Проблемы с CD чейнджером

[Саша 4х4]

Я спрашивал у мастера, о поролоне. Он считает, что привода и тяги чейнджера будут задевать за поролон. И со временем он будет крошиться и забьет механизм.
Вчера осмотр внутренних поверхностей показал, что есть контакт механизма с корпусом задней торцевой панели. Видно, когда чейнджер раскачивается на пружинах, то ударяется по горизонтали о заднюю стенку. Сегодня посмотрю, может получится немного убрать напильником.

[Kurbi]

ещё бывает плотный поролон.. с ним ничего не случится от таких нагрузок в ближайшие лет 10... а то и 20

[selspb]

Мне ремонт ( один потек) обошелся в 2300 рублей.

Добавлено через 28 минут
Палмера , у тебя запрет на входящие стоит или тебя забанили. Не могу ответить в личку.

[Саша 4х4]

Итог, нашел 2 новых за 400 руб. На замену потратил примерно 2 часа. На Савеловском все меняют за час. В том числе:
- новые демпферы 4 шт;
- пружины 4 шт;
- работа;
Итого 3500 руб.
Времени занимает 1 час. Снимать голову надо самим.

[M@ZAY]

Похоже и у меня потекли демпферы.

собственно вопрос а есть код етой запчасти?! или все его перезаливали силиконом или искали аналоги?

[Саша 4х4]

Спустя неделю, после того как заменил, пришел ответ из сервисного центра Clarion –
«Демпферы для чейнджера Clarion есть в наличии, по цене: 140 р. шт.». Так что если кому интересно, могу выложить телефон и адрес.

[Kurbi]

выкладывай конечно..

[Саша 4х4]

Сервисная служба «НьюБренд» располагается по новому адресу:

125414, г. Москва, ул. Клинская, дом 3, корпус 1, офис 34.

Режим работы C 10 до 17 часов. Без обеда.
Понедельник-пятница.

Телефон (495) 457-03-13, 988-93-69.

[serega975]

Тоже есть проблема, периодически не хочет читать диски и выдавать их. Помогает просто заглушить двигатель, правда не всегда, иногда на следующий день начинает работать.

[OL007]

Сообщение от M@ZAY или все его перезаливали силиконом

залили силиконом и всё ГУД!