Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #141   27.04.2010, 20:02
По умолчанию
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
Еще сомнения вызывали показания давления масла. У меня на прогретом двигле стрелка на двойке стоит и при наборе оборотов отклоняется незначительно, так и должно быть?
Это специфика наших моторов,у меня тоже чуть ниже 2ки.Сравнивал с братом близнеом, давление такое же было.
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #142   28.04.2010, 08:16
По умолчанию
Есть еще одна проблема, описанная на этом форуме. Правда конкретного диагноза и решения так и не нашел. В общем очень неприятно ползать по пробкам, т.к. на первых двух передачах в диапазоне оборотов с холостых и до тысячи с небольшим раздается вибрация по всему кузову, как тут народ пишет, ощущение, что по стиральной доске едешь. Как мне кажется, вибрация со стороны заднего моста. Понимаю, что состояние моего машина совсем не айс, но что следует менять в первую очередь для устранения этой проблемы? Пока под подозрением все четыре подушки двигла и коробки.
Ответить с цитированием
Oleg27 вне форума Oleg27    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Y61_2008_AT_+2"_BFG AT285/75/R16_Safari-Snorkel_LexaxaЧип
Старый #143   28.04.2010, 08:24
По умолчанию
это подушки кузова.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #144   28.04.2010, 09:01
По умолчанию
Не факт. Основная причина скорее всего в люфтах кардана. Крестовины и шлицевое. Потом состояние подушек КПП и ДВС. И только в конце , подушки. И то , маловероятно. Ездил вобще без четырех с кузовом лежащем на раме. Никаких отличий практически.
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #145   28.04.2010, 09:42
По умолчанию
Про подушки кузова не думаю, т.к. они только на кочках напоминают о своей гибели, и то только задние. Для себя вижу три проблемы: люфт в шлицах и крестовинах кардана, подушки двигла и КПП, причем думаю, что КПП больше даже влияет, т.к. именно там весь момент сосредоточен, ну и наконец люфт в подшипниках раздатки и КПП. Последнее побороть не смогу в ближайшее время, да и думаю, что подшипники скорее на скорости проявляются монотонным гулом под нагрузкой, поэтому хочу сначала сосредоточиться на подушках, потом менять кардан.
Ответить с цитированием
@Re вне форума @Re    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: Y60, TD42, 1992, TD 2" HL/VHL
Старый #146   28.04.2010, 10:16
По умолчанию
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
на первых двух передачах в диапазоне оборотов с холостых и до тысячи с небольшим раздается вибрация по всему кузову, как тут народ пишет, ощущение, что по стиральной доске едешь
это сцепление надо менять все в сборе. А подушки двигателя проявляют себя в повороте - при правом повороте, когда двигатель "ложится" на левую подушку, пятой точкой чувствуется сильная вибрация кузова. Изношенные карданы проявляют себя резонансными вибрациями на скоростях, обычно кратных 40 кмч.
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #147   28.04.2010, 10:25
По умолчанию
Таже история!Заправляюсь до полного бака и обнуляю километраж,после 650-700 лечу на заправку и до горловины входит литров 75-80 при обьеме 95!
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #148   28.04.2010, 10:35
По умолчанию
Сообщение от @Re Посмотреть сообщение
это сцепление надо менять все в сборе.
Почему в сборе? Там вроде только пружины демпферные на резонанс повлиять могут.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #149   28.04.2010, 10:36
По умолчанию
Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
после 650-700 лечу на заправку
это по городу?????
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #150   28.04.2010, 10:46
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
это по городу?????
В Челябинске дорожное движение продуманное, так что там с района в район почти как по трассе получается. Только центр загружен бывает и светофоры все в центре в основном.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook