|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 131
17.01.2012, 21:08
|
|
[quote=voiya;2215740]сделался рыхлый кокс на поршнях,камере сгорания,выпускном колекторе[/quo
ерунда полная винс моет только форсунки и тнвд ,цилиндры поршни не его территория
|
|
|
# 132
17.01.2012, 21:53
|
|
тут ты ошибаешься химический состав газов при сгорании способствует всему этому.после промывки дай газу в красную зону и увидешь?
|
|
|
# 133
17.01.2012, 21:59
|
|
там и на банке написано, если не забыл, что моет камеру сгорания, клапана
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 134
17.01.2012, 22:35
|
|
Непонятно как он моет камеру сгорания и клапана ?
|
|
|
# 135
17.01.2012, 22:42
|
|
Непрочитано #132
Сообщение от Dmitrij_Riga
Непонятно как он моет камеру сгорания и клапана ?
|
почитай внимательно (слово мыть это мытафора )газ моет
|
|
|
# 136
18.01.2012, 08:28
|
|
На двигатель тд 42 лучше промывать самому тем более в первый раз,налёта от соляры внутри системы более чем достаточно (насос,трубки высокого давления, форсунки) и это удовольствие розтянуть на часа 4-5 и банки так 3-4 розкажу почему..
|
.
Мыл вообще одной банкой. В ТНВД было почти стерильно - так, лёгкая муть на выходе, решил плунжерную пару сухим Винсом долго не мучать.
Мыл тоже в несколько этапов, НО по 15-20 минут. Винс довольно таки сильно нагревается в ТНВД и если тарахтеть подолгу - будет горячим. Опять таки плунжерной паре на сухом и горячем растворителе тяжело.
Потому лучше помывку затевать в холодный день ;)
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
|
|
|
# 137
18.01.2012, 20:19
|
|
Сообщение от GreyB
Опять таки плунжерной паре на сухом и горячем растворителе тяжело.
Потому лучше помывку затевать в холодный день ;)
|
в винсе как раз насчёт смазки всё гут по сравнении с солярой.а та муть как ты говоришь это матовость на плунжере и быстрый пипец.а тепло ускоряет процес ростворения налёта. 1 баночка это если ты моешь хотя бы раз в год.
|
|
|
# 138
13.02.2012, 15:46
|
|
После тренировки с лобовиной и коробкой, решили пробыть топливную. Впринципе результат 0. Т.е. Одна банка лавра 2 топливных фильтра на образку и тудатку, жижа чистая, еле еле приобрела цвет. Правда обработал не до конца т.к стала сильно греться начал переживать за насос. Потом поменял масло, и поставил новый фильтр топливный. Про катился, все как всегда. По расходы рано судить, тут коммандировку намечается вот и будет видно, динамика такая же. Бог его знает, может у меня все было чисто
|
|
|
# 139
13.02.2012, 16:14
|
|
Мыть топливную систему нужно только если доказано что она грязная! Сказки про грязные баки слышал, но видеть не приходилось. Вот мой бак после 120000км:
http://www.club-nissan.ru/forums/att...8&d=1226517105
И чЁ тут мыть
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
# 140
13.02.2012, 20:51
|
|
Сообщение от GZAR
Сказки про грязные баки слышал
|
Тоже самое!
Когда заглючил датчик уровня топлива, то залез в бак, фото нет, но один в один что в предыдущем посту.
Хотя...., после промывки машин поехал намного резвей.
На данный момент пробег 277 000 форсунки, распылители ещё родные, проверял недавно, всё в норме.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|