Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
norko86 вне форума norko86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов,Севастополь; Авто: nissaть patrol 2006 г.в.АКПП ZD30. егор off.+2"..Kumho 33/12,5/15.Eberspacher D5WZ.люстра 240 ватт.
Старый #1361   17.08.2015, 23:41
По умолчанию
ну так как проверить то клапан?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1362   18.08.2015, 14:56
По умолчанию
ПРи подаче на него 12В должен полностью открытся при снятии закрыться. А средние положения только при подключеном состоянии. Должен пропускать поток частично.
Исправность блока можно посмотреть подключив паралельно клапану осциллограф(клапан не отключать иначе фигня будет). Импульсы должны быть соответственно около 12В и менять свою длительность при изменении режима работы двигателя.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
norko86 вне форума norko86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов,Севастополь; Авто: nissaть patrol 2006 г.в.АКПП ZD30. егор off.+2"..Kumho 33/12,5/15.Eberspacher D5WZ.люстра 240 ватт.
Старый #1363   18.08.2015, 15:40
По умолчанию
С осциллографом все понятно.Клапан проверил-работает.Хоть и не правильно,но померив мультиметром получил напряжение равное бортовому.Соответственно какой то сигнал все таки есть.А если же сигнала нет или он не правельный,что тогда?лезть в мозги???
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1364   18.08.2015, 15:59
По умолчанию
Сообщение от norko86 Посмотреть сообщение
Клапан проверил-работает.Хоть и не правильно,но померив мультиметром получил напряжение равное бортовому.
если работает и напряжение есть, значит неработает. Получается что напряжение приходит, а он не открывается.
Там кстати есть ещё какаято чехорда с мафами и датчиками надува по части засёра их маслом. Может быть тоже причиной. Но тут я не подскажу.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
norko86 вне форума norko86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов,Севастополь; Авто: nissaть patrol 2006 г.в.АКПП ZD30. егор off.+2"..Kumho 33/12,5/15.Eberspacher D5WZ.люстра 240 ватт.
Старый #1365   18.08.2015, 16:53
По умолчанию
Получается что на холостых вообще не должно там быть ничего что ли??
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1366   18.08.2015, 18:49
По умолчанию
Сообщение от norko86 Посмотреть сообщение
А если же сигнала нет или он не правельный,что тогда?лезть в мозги???
...месяца два или меньше была у человека такая же проблема, на сколько я помню с мозгов управляющий сигнал не шел на клапан и еще надо проверить правильность подсоединение шлангов на клапане http://autoclubman.ru/forum/uploads/...4586_thumb.png
...еще может быть датчик нейтральной передачи на коробке, проверить можно просто, отключается ускоренный прогрев при включении передачи, если не отключается, то датчик не исправен. Он находится с права на уровне кулисы № 32006-К246С как не странно он тоже влияет на надув турбины.
__________________
С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось Лёлик-58, 18.08.2015 в 19:07.
Ответить с цитированием
norko86 вне форума norko86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов,Севастополь; Авто: nissaть patrol 2006 г.в.АКПП ZD30. егор off.+2"..Kumho 33/12,5/15.Eberspacher D5WZ.люстра 240 ватт.
Старый #1367   18.08.2015, 21:42
По умолчанию
Трубки все подключены правильно.Ускоренный прогрев -работает отлично.
какие еще будут идеи и советы ?
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1368   18.08.2015, 21:54
По умолчанию
Сообщение от norko86 Посмотреть сообщение
Ускоренный прогрев -работает отлично.
какие еще будут идеи и советы ?
...а датчик нейтральной передачи проверяли? Как я выше писал, ускоренным прогревом его (датчик) проверяют.
...при запуске двигателя, актюатор шток втягивает?
__________________
С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось Лёлик-58, 18.08.2015 в 22:39.
Ответить с цитированием
norko86 вне форума norko86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов,Севастополь; Авто: nissaть patrol 2006 г.в.АКПП ZD30. егор off.+2"..Kumho 33/12,5/15.Eberspacher D5WZ.люстра 240 ватт.
Старый #1369   18.08.2015, 22:23
По умолчанию
да,проверял-работает.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #1370   19.08.2015, 15:02
По умолчанию
на холостых вакуум с клапана идет на актуатор турбины?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook