Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1341   27.11.2009, 23:33
По умолчанию
Не на глаз. Кузов автомобиля на пружинах и без панаров по любому будет смещен либо влево, либо вправо(перед и зад могут отличаться!) и будет качаться как шарик на пружинке. Его же ничто не держит в поперечном направлении. Вот пневмораспорку(домкрат) и нужно ставить между столбом и той стороной, куда сместился кузов.
Покрутил...замерил расстояние от колеса,тормозного диска и т.д. до рамы слева и справа...сравнил и опять покрутил...работы на 5 минут.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1342   27.11.2009, 23:39
По умолчанию
понял , похоже прийдется завтра чото думать , спасибо
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #1343   28.11.2009, 12:52
По умолчанию
Повесьте на задние крылья два отвеса напротив центра колес и замеряйте расстояние от полуосей. отвесы две любых железки на шнуре+рулетка. в любом сервисе это есть!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1344   28.11.2009, 17:12
По умолчанию
загнали на стенд открутили панару заднюю , я зацепил стяжкой грузовой , одной стороной за мост другой за раму и начал стягивать , таким образом мост выставили , панару примеряли , распилили, сварили и покрасили
задняя панара это труба с очень толстыми стенками-5мм(внутренний диаметр 17мм внешний 27.8мм)
переднюю так же тянули стяжкой пилили варили
передняя панара сплошная т.е. кругляк на 34мм
удлинили на 24мм обе ранары
машина после лифта поднялась на 9 см
руль переставляли
стаб пока не поставил ввиду неготовности удлинителей
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1345   28.11.2009, 17:27
По умолчанию
сплошная труба

все больше и больше восхищаюсь патролом. В гелеках панары гнутся от пинка, а тут панара - сплошная труба в 34мм...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1346   28.11.2009, 21:19
По умолчанию
несколько фоток повешу
Изображения
Тип файла: jpg Фото-0040.jpg (66.2 Кб, 227 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0038.jpg (52.9 Кб, 194 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0034.jpg (67.6 Кб, 187 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0019.jpg (64.7 Кб, 177 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0030.jpg (67.7 Кб, 190 просмотров)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1347   28.11.2009, 21:28
По умолчанию
и еще
Изображения
Тип файла: jpg Фото-0031.jpg (45.6 Кб, 155 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0041.jpg (66.1 Кб, 144 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0025.jpg (58.2 Кб, 147 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0017.jpg (48.7 Кб, 160 просмотров)
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #1348   29.11.2009, 12:16
По умолчанию
колдун -просто подкрутил регулировочный болт на 3 оборота.
почему на 3 оборота? говорят его опускать както надо...
при лифте в 2" с колдуном надо ли чтото делать?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1349   29.11.2009, 15:25
По умолчанию
у меня лифт +3 и я его просто затянул(это как раз три оборота) и тормоза стали лучше, я даже пружинку снял , чтоб зад облегчить

после сегодняшних портфолийных дел , заехал на кунцевский рынок и купил там три шланга , для наращивания (тормоза) по 500 руб шланг, там же у ребят лежат и трубки тормозные для японских машин, и есть кстати хабы и авто и фри-лок
www.atama-avto.ru
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1350   30.11.2009, 15:14
По умолчанию
как посчитать необходимую длину косточек, если машина поднялась относительно стоковой на 9см(просядет думаю см на 2 после поездок )
так на 9 см и наращивать?
планирую наростить родные косточки при помощи муфточки с резьбой и сверху трубку одеть
на отрыв будет работать косточка на сжатие-сгибание трубка
что с задней делать пока не понимаю, опускать механизм не очень хочется
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook