Лифт подвески.(в)

[i_iv]

В общем спросил я у токаря - сказал все зависит от толщины стенок панера.
А в целом всё должно получится надежно и главное законтрить резьбу.

[puhovick]

всем привет
наконец то созрел я на лифт подвески
делать буду у знакомых в Автороллсе
выбор остановился на OME 2", сильного экстрима не предвидится
возник ряд вопросов
1. Рулевой демпфер менять на штатный новый или тоже на OME, как я понял штатный также довольно надежен
2. Кроме регулировки колдуна нужно ли еще что-то, например кастор-кит, мастера говорят не нужно
3. цена за OME 2" 37 тр - это нормально? комплект из 4х пружин и 4 аммо + крепеж
4. на раме отсутствует отбойник задний левый, идет ли он как отдельная деталь? в экзисте и на разборках что-то не нашли..

[MaxLb]

Сообщение от puhovick всем привет наконец то созрел я на лифт подвески делать буду у знакомых в Автороллсе выбор остановился на OME 2" возник ряд вопросов 1. Рулевой демпфер менять на штатный новый или тоже на OME, как я понял штатный также довольно надежен 2. Кроме регулировки колдуна нужно ли еще что-то, например кастор-кит, мастера говорят не нужно 3. цена за OME 2" 37 тр - это нормально? комплект из 4х пружин и 4 аммо + крепеж

Вообще то это все уже обсуждалось.

1.Если колеса 33, то можно на штатном ездить, если 35 то лучше усиленный.
Я езжу на штатном на 35ых колёсах, т.к. сначало денего не хватало, а сейчас меня и так устраивает.

2.Кастор - хз. Тут на 100% общего мнения нет. Большинстов ставит. Еще хорошо бы стойки стабов опустить\заменить на другие (более длинные, см. эту тему.)

[Михалыч79]

Задние отбойники идут отдельно как з/ч. http://www.japancats.ru/nissan/Parts...IllId=F050000D
деталь 55240 и 55240А, только ценник не гуманный за кусь резины на мет. полоске, от газели будто можно вкрячить.
Сам езжу уж полгода ваще без них...
ЗЫ: на разборках практически бесполезно, либо нет, либо хлам.

[puhovick]

груженый с 33ми цепляю на ухабах, видимо штатные пружины уже просели, амортизаторы также подзамену, поэтому принято было решение для надежности на 5см поднять
отбойники будем искать, спасибо
а стойки стабилизаторов каких авто подходят?
и передние и задние менять?

[TB45]

от газели будто можно вкрячить.

Все верно, только они длиннее и для стоковой машины их нужно резать наполовину, а при лифте +2 - самое "то". Цена за отбойники смешная, а функцию свою достойно выполняют.

Сам езжу уж полгода ваще без них...

Удачи тебе Михалыч! На "диагоналке" аморты скажут тебе спасибо, да и пружины задние сядут раньше срока...

[jvr]

а стойки стабилизаторов каких авто подходят? и передние и задние менять

Андрей ты с начала то читал темууже много раз обсуждали :
1.стойки подходят от пат R50,номер где то в теме выложен поищи.меняются две спереди и одна сзади
2. по цене сравни с этим http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=26
3. рулевой если старый, что лучше поменяй.Если новый поставил, поезди убей и потом на усиленный поменяй
4. кастор лучше ставить,чем не ставить, имхо не мелочись на булавках

[puhovick]

про рулевой понял
вопрос о ресурсе и характеристиках штатного рулевого и усиленного
в разы или нет?

про стойки
у меня задний регулируемый стаб уже ампутирован, стоит самодельная деталь, назад ставить 56260-VB010 2 штуки?
или пропорционально удлиннить заменитель регулируемого
а на перед 56260-0W001 2 шт? или все 4 56260-0W001?
читал, что они не надежные, может проще в метизах купить удлиннитель за недорого

PS а посоветуйте в Питере толковых механиков по лифту, похоже мне все пока бараны попадались

[jvr]

в разы или нет?

в десятые проценты

у меня задний регулируемый стаб уже ампутирован, стоит самодельная деталь, назад ставить 56260-VB010 2 штуки? или пропорционально удлиннить заменитель регулируемого

выкинь вообще взади все,я имею ввиду стаб

а на перед 56260-0W001 2 шт? или все 4 56260-0W001?

не помню номера но два точно

что они не надежные, может проще в метизах купить удлиннитель за недорого

было два случая у меня и еще у одного,покупали вместе их,поэтому скорее всего брак,больше случаев не знаю.На поменяном прошел уже 40000 км без проблем.

PS а посоветуйте в Питере толковых механиков по лифту, похоже мне все пока бараны попадались

Приезжай в москву,посоветуем

[Lonjeron]

Сообщение от Lonjeron только сейчас увидел...а нафига ты рулевую тягу то порезал???

Сообщение от kazak611 а сам честно говоря не понял для чего это . мастер так порекомендовал . так как угол поворота влево -вправо разный получился ,а так выровнялся

А ведь реально тягу нужно было модернизировать! Только не тупо удлиннять как панары, а подгибать рулевые наконечники, чтобы они были более параллельны земле. Это в разы уменьшит шанс их вырвать и увеличит общий срок службы.
Век живи - век учись!