Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #121   31.05.2012, 22:29
По умолчанию
Lёn4ik, Проверить крепление рейки и подергать тяги. Если в тягах люфт, то рейка имеет износ. Можно сделать попытку подтяжки, но без фанатизма.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Lёn4ik вне форума Lёn4ik    
Начинающий клаббер
Откуда: Грайворон; Авто: Nissan almera n15
Старый #122   01.06.2012, 01:03
По умолчанию
Когда менял рулевые тяги всё проверил, всё подёргал, в рейки люфта не наблюдалось. Дело в том, что до замены рул. тяг и наконечников отдача была меньше. Не могу понять в чём причина, может в карданчике рул. колонки?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #123   01.06.2012, 01:15
По умолчанию
Lёn4ik, А что в подвеске менялось, проверялось? Опорные например живые? Или шаровые?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Lёn4ik вне форума Lёn4ik    
Начинающий клаббер
Откуда: Грайворон; Авто: Nissan almera n15
Старый #124   01.06.2012, 09:34
По умолчанию
Рычаги в сборе, стойки стабилизатора, резиновые втулки стабилизатора, шрусы наружные, рулевые тяги и наконечники- вот всё что я поменял. Ещё менял пыльники аморт. стоек, подшипники вроде норм.Крепление рейки тоже норм. Сегодня открыл кожух карданчика рул. колонки- на вид выглядит нормально (блестит как новый), но при коротких вращениях руля слышен какой-то глухой стук, не пойму откуда, но в районе соединения рул. колонки с рейкой. Да кстати, как проверить опорные подшипниники?

Последний раз редактировалось Lёn4ik, 01.06.2012 в 09:49.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #125   02.06.2012, 01:07
По умолчанию
Lёn4ik, На подъемнике подергать стойку и держать пальцем на опорном, вернее шток амморта... люфта быть не должно. Можно попробовать на земле вращая колеса рулем и также держать в районе штока.
Сообщение от Lёn4ik Посмотреть сообщение
но при коротких вращениях руля слышен какой-то глухой стук, не пойму откуда, но в районе соединения рул. колонки с рейкой.
Возможно и в соединении рейки проблема.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Lёn4ik вне форума Lёn4ik    
Начинающий клаббер
Откуда: Грайворон; Авто: Nissan almera n15
Старый #126   02.06.2012, 02:47
По умолчанию
в соединении где шестерня рейка? может упор подтянуть?

Добавлено через 2 минуты
не так давно влетел в хорошую яму из-за этого может быть?

Последний раз редактировалось Lёn4ik, 02.06.2012 в 02:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #127   14.06.2012, 11:36
По умолчанию
ну вот и у меня застучало что-то.
пока еще не диагностировал. звонкие "ударчики" в некоторых положениях руля.... пока грешу на подвеску. или опорные подшипники совсем развалились, или что-то с рычагами,хотя они почти новые...... буду глядеть на днях на яме.

Добавлено через 11 часов 41 минуту
обошлось без ямы.... лопнула пружина на первом витке... теперь прокручивается и "стучит"... печально... все это наши супер-дороги...

Последний раз редактировалось Alexxx15, 14.06.2012 в 11:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #128   28.08.2012, 02:52
По умолчанию
А если руль на заглушённой машине туда сюда вертеть быстро градусов на 30 звуки такие "дыг дыг дыг дыг дыг" Это нормально? или что то износилось? У друга так же покрутил рулём на Ваз 2110 у него тишина.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #129   18.02.2013, 17:29
По умолчанию
Друзья, такой вопрос, не знаю связано или это с рейкой или крестовиной, но после 1.5 года эксплуатации заметил что руль стоит не ровно на водителя, а слегка влево эмблемка НИССАН, консоль вроде бы вся чуть повёрнута на водителя как в бмв, но вот руль смущает. Вот куда в руль входит, там же слева лычка для ключа зажигания, вот зазоры справа и слева должны быть одинаковы или нет? У меня слева вплотныи прижато, а с право палец пролазиит, такое ощущение что гнутое что то, попробую вечером фотки ещё скинуть

Добавлено через 1 минуту
И ещё руль имеет люфт вверх вниз!

Последний раз редактировалось Tatir, 18.02.2013 в 17:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #130   18.02.2013, 19:08
По умолчанию
А еще через полтора года заметишь что вместо сиденья табуретка Ни рейка, ни крестовина не при делах.. Неровно стоит руль: давление в колесах, пружины стоек, шаровая, рычаг, сходимость. А то, что он смотрит вбок смотреть надо...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook