Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1261   24.09.2014, 11:40
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...58929&page=338
Нашлась.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #1262   24.09.2014, 13:04
По умолчанию
При поиске в теме истины всегда с благодарностью вспоминаю золотой пост Клима про кияночку.
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
lokiru вне форума lokiru    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: патрол
Старый #1263   05.11.2014, 22:31
По умолчанию
подскажите Патрол 61 zd30. Турбина умерла полностью восстановлению не подлежит. Проблема в том что она с водяным контуром. Хелп кто и как решал эту задачу, нашол только воздушного охлаждения.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1264   05.11.2014, 23:44
По умолчанию
Новые такие и есть. Водяной контур упразднили, типа как ненужный.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
mixa111 вне форума mixa111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Навара и Патрол 61
Старый #1265   06.11.2014, 07:32
По умолчанию
Есть два варианта. Либо глушить водяной контур, и ставить новую турбину без водяного контура, либо брать турбину в китае- там с водяным контуром делают до сих пор, качество нормальное. Ходят у на наших клубных машинах по несколько лет...
Ответить с цитированием
lokiru вне форума lokiru    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: патрол
Старый #1266   06.11.2014, 08:00
По умолчанию
Про китай понятно, нашол оригинал за 30т у знакомых. Как контур глушить есть наработки?
Ответить с цитированием
Peskar вне форума Peskar    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь, Гомель; Авто: Nissan Patrol GR 3.0 TD 4WD (Y61) 2001г.
Старый #1267   07.11.2014, 19:37
По умолчанию
Возник вопрос, грешу на турбину.
Подскажите, сколько должна давить турбина при 3000 оборотах.
Измерял свою, выдаёт 0,7 бар. Слесарь говорит что должно давить 2,5 бар.
Почищу ЕГР, и хочу померить опять.
Так сколько она должна давить?
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #1268   07.11.2014, 19:47
По умолчанию
Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
Слесарь говорит что должно давить 2,5 бар.
Держись подальше от этого слесаря.До 1,5 может закидывать,но не более.
Ответить с цитированием
Peskar вне форума Peskar    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь, Гомель; Авто: Nissan Patrol GR 3.0 TD 4WD (Y61) 2001г.
Старый #1269   07.11.2014, 19:59
По умолчанию
Значит 0,7 это мало?
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #1270   07.11.2014, 20:29
По умолчанию
Peskar, Нормально,народ бусты ставит,что бы больше 1го очка не давила,читай форум в этой теме всё есть.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook