Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1241   12.09.2014, 16:18
По умолчанию
Сообщение от S e r e g a Посмотреть сообщение
Мозг вскрывали...
Это менеджеры ОД могут. А блок?
Всё чисто? Тогда чего разъём то заржавел?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
S e r e g a вне форума S e r e g a    
Начинающий клаббер
Откуда: Красногорск; Авто: Nissan patrol y61 2006 Qd32eti акпп
Старый #1242   12.09.2014, 16:50
По умолчанию
Я точно не знаю из-за чего окисление произошло. Я броды не преодолевал.
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #1243   12.09.2014, 17:45
По умолчанию
S e r e g a,
если машин был залит кем-то ранее, то глюки с электроникой могут вылезать не сразу и в течении длительного времени. Разъем у мозгов очень надежный, сам по себе не окисляется и не болеет, поэтому если закис, то машин был залит по самые..... Следы погружения есть у машины? Что под коврами?
Если вовремя не остановить процесс окисления, то могут быть неожиданные глюки в неожиданное время и в неожиданном месте, вплоть до обездвиживания Патруля.
Если погружение под воду подтвердится, то надо инспектировать все жизненно важные электронные блоки, разъемы, открывать корпуса, смотреть что с платой, потому что при попадании воды гнить они могут долго, и в конце концов обязательно сгниют, если не принять меры.
Ответить с цитированием
S e r e g a вне форума S e r e g a    
Начинающий клаббер
Откуда: Красногорск; Авто: Nissan patrol y61 2006 Qd32eti акпп
Старый #1244   12.09.2014, 21:53
По умолчанию
Полы вскрывал, все чисто и сухо. Утепление пола на 5!
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #1245   12.09.2014, 23:47
По умолчанию
S e r e g a,
насколько я помню блок управления двигателем может отключать управление турбиной в каких-то аварийных режимах. Ошибки считываются? Если да, то какие?

На всякий случай, здесь в мануале показано, как нужно делать диагностику клапана управления турбиной:
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=54134cf5bf1f
Ответить с цитированием
S e r e g a вне форума S e r e g a    
Начинающий клаббер
Откуда: Красногорск; Авто: Nissan patrol y61 2006 Qd32eti акпп
Старый #1246   13.09.2014, 00:17
По умолчанию
Ошибок нет. Подсоединенная параллельно клапану лампочка ведет себя так: при включении зажигания загорается на одну секунду ярко и далее постоянно горит тускло.

Добавлено через 7 минут
Спасибо очень полезная информация! Будем изучать...

Последний раз редактировалось S e r e g a, 13.09.2014 в 00:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #1247   13.09.2014, 01:27
По умолчанию
Тускло она начинает гореть потому, что там управление клапаном осуществляется не тупо подачей напряжения батареи, а посредством широтно-импульсной модуляции. Вполне возможно, что тот факт, что она меняет яркость говорит о том, что управление всё же осуществляется, однако не стоит подключать туда лампочку, смотреть нужно осцилографом, хотяб самым дешевым и простым. Там в мануале всё написано.
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #1248   14.09.2014, 21:07
По умолчанию
Подскажите.
На ХХ никакого дыма
Газую-синева
Долго на ХХ и газ-синяя завеса,заводится с пол тыка всегда
Поршневая или турбина???
Турбина работает ,подхват после 1700, 130 бежит легко
Масло 5W40,кушает литр на 700 км,фильтры оригинал ,егорку убрал, все промыто...
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1249   14.09.2014, 23:09
По умолчанию
Или турбина или вентиляция картера масло гонит. Но больше похоже на турбину.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
KirillM вне форума KirillM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder R51M АКПП 2.5 2011
Старый #1250   16.09.2014, 12:56
По умолчанию
S e r e g a, есть какие-нибудь новости?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook