Поломка АКПП вследствии поломки радиатора

[JonnyBil]

не факт что спокойная ;)

[лозовод]

Сообщение от JonnyBil не факт что спокойная ;)

Из-за байпаса, петро-канады или потому что АКПП?

[Mikhail1981]

Сообщение от лозовод Из-за байпаса, петро-канады или потому что АКПП?

почитай буржуйские форумы
почитай тестирование коробки и для чего нужен один и второй радиатор и успокоишься.
если не ушатывал коробку и сделал байпас то с свеременной заменой полной масла проживет до 250тыс точно.

[borman666ss]

Подскажите как сделать байпас? Нужен ли дополнительный охлодитель?

[дмитрийА]

borman666ss,
Ну это смотря как ты эксплуатируешь авто.

[Anatolievi4]

Проход масла через радиатор АКПП нужен действительно для того, чтобы коробка быстрее выходила на рабочую температуру. Я думаю, что в америке, всё же нет таких холодов, чтобы прогревать масло АКПП от радиатора, а вот в России есть. И все думаю сами знают, как долго в морозы коробка не переключает нормально передачи. В случае байпаса - будет не переключать ещё дольше.
Замена радиатора, это не те деньги которые спасут ваш бюджет. Зато спасут машину. И самое главное - радиатор можно поменят самому, а купить можно неоригинал, который стоит вообще смешные деньги. А заодно к замене радиатора приурочить замену антифриза. Ведь возраст машин, которым необходима эта процедура, уже солидный.
Но всё же тут каждый решает сам.

[Михаил GE]

Сообщение от Anatolievi4 Проход масла через радиатор АКПП нужен действительно для того, чтобы коробка быстрее выходила на рабочую температуру.

Толь, ты вроде умный человек, а пишешь ерунду

Вот сам представь, через сколько времени, тем более зимой, нагреется у нас радиатор (при исправном термостате)?! я думаю, что никогда.

А вот контур АКПП заведён в радиатор ДВС в точности до наоборот, чтобы охлаждать масло АКПП при больших нагрузках.

[JonnyBil]

Сообщение от Михаил GE А вот контур АКПП заведён в радиатор ДВС в точности до наоборот, чтобы охлаждать масло АКПП при больших нагрузках.

Миш...
вроде утром общались было все хорошо.... что случилось?
у АКП первый радиатор охлаждает.....
а тот что.... по большому счету нафиг ненужен, или диверсия инжинеров
по типу гарантию выдержит, а дальше трава нерасти.

[Михаил GE]

Оба радиатора охлаждают, в этом и заключается их принцип работы и для этого они созданы... Остальное - домыслы

Добавлено через 2 минуты
Пока радиатор двс нагреется, к тому времени акпп уже 10 раз выйдет на температурный режим

[Lisina]

Сообщение от Anatolievi4 И все думаю сами знают, как долго в морозы коробка не переключает нормально передачи.

Всегда переключает хоть в морозы хоть в жару нормально причем сразу.
Тоже склоняюсь что все же для охлаждение теплообменник, для подтверждения предположения достаточно взглянуть на радиатор для стран где никогда минусовой температуры не бывает где практически всегда +30.