|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 111
23.12.2008, 21:31
|
|
Сообщение от Maxie Max
такой сертификат на бланке со всеми нужными печатями для суда (или для досудебного разбирательства) будет стоить 15 тысяч рублей
|
Позволю высказать мое личное мнение: если бы у меня был в собственности ПАТРОЛ, то я бы поучаствовал своей долей, пропорциональной кол-ву заинтересованных лиц, в 15 000,00 рублях для получения заключения ФЦСЭ. Надо с чего-то начинать.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 112
23.12.2008, 22:23
|
|
Я думал, что многие так скажут, но не думал, что так быстро На самом деле вопрос скорее стоит стоит так: правда ли, что единственная организация, способная помочь в этом - это ФЦСЭ? Может тут есть грамотные юристы, которые могут сказать, как решить вопрос не такими финансовыми средствами? Иными словами, не получится ли так, что бумага от ФЦСЭ не будет принята как юридически легальная? Денег-то отдать легко - вопрос что дальше. Стратегия нужна четкая.
|
|
|
# 113
24.12.2008, 20:46
|
|
Сообщение от Maxie Max
Я думал, что многие так скажут, но не думал, что так быстро На самом деле вопрос скорее стоит стоит так: правда ли, что единственная организация, способная помочь в этом - это ФЦСЭ? Может тут есть грамотные юристы, которые могут сказать, как решить вопрос не такими финансовыми средствами? Иными словами, не получится ли так, что бумага от ФЦСЭ не будет принята как юридически легальная? Денег-то отдать легко - вопрос что дальше. Стратегия нужна четкая.
|
Что касаемо дальнейшей судебной перспективы и есно необходимости проведения экспетризы:
В рамках суда ответчик вполне сможет потребовать проведение еще одной экспертизы (у кого тока????) поставив под сомнение выводы экспертизы истца... Дело в том, что при судебном запросе в ЭКсп. учреждение судья ставит перед экспертизой конкретные вопросы. При формулировании этих вопросов должна быть предельная четкость.
Если предмет иска и вопросы поставленные истцом в первоначальной экспертизе будут отличаться, или судья посчитает что они отличаются, или посчитает что для вынесения ею какого-либо решения вопросы должны быть иначе сформулированы - она вправе поставить под сомнение выводы экспетризы (или посчитать что экспетриза "не подходит") и назначить новую... Варианты развития событий зависят:
1. От грамотности защиты Ниссана и креативности мозгов ее юристов;
2. Качествености выводов экпертизы.
3. Желания и возможности явки эксперта, делавшего заключение, в суд (+ стоимость его "желания")
4. Отношения судьи к сторонами (вопрос наличия "стимуляции").
Таким образом девальвация выводов эксперта возможна и по формальным признакам, и в результате "юридической "техники", и в результате коррупции.
Начиная это бодягу нужно понимать, что усилия должны быть не только разовые + расходы, но и в течение длительного времени + дополнительные расходы. Если желающих "биться" и тратить свое время в течение полугода-года нет, тогда и начинать не стоит.
Лично я готов в этом участвовать советами, + в написании исковичка... На большее времени нет абсолютно...
Последний раз редактировалось Maxxsim, 24.12.2008 в 21:07.
|
|
|
# 114
25.12.2008, 10:31
|
|
Финансовая сторона проблемы
Не знаю, как в Москве, но в Киеве в аналогичном случае даже при наличии идеальных результатов экспертиз Института судебно-медецинских экспертиз и прочих попуприкрывающих бумажек, на судью "по рекомендации" ушло бы не менее 10 000 долларов. Увы, но такова сегодняшняя реальность.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 115
25.12.2008, 11:40
|
|
Maxxsim Со всем согласен. Но любой процесс - это состязательность, а потому можно использовать не совсем штатные, стандартные варианты.
Значит ситуация такова, что даже при наличии самой чудной и дорогой экспертизы, явки эксперта и пр. судья скорее всего по ходатайству ответчика вынесет определение о проведении еще одной (дополнительной) экспертизы, сформировав перечень вопросов. И скорее всего именно в ФЦСЭ. Стало быть, приходим к выводу, что нужна ЛЮБАЯ экспертиза, т.е. самая дешевая. Чтобы потом ФЦСЭ подтвердила результаты этой экспертизы.
Касаемо заинтересованности судьи: всегда есть кассация, надзор и суды в других местах подсудности, а нас много из разных краев, стало быть Нисцан всех не подкупит - силенок не хватит))).
(Maxie Max) Максим, я готов участвовать в этом процессе, в качестве соистца, или твоего представителя (как удобно в общем). Готов разделить расходы и на проведение экспертизы. Пока эксперта не нашел - замоталсо...
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 116
25.12.2008, 12:09
|
|
[quote=Anatoliy1976;961223]
Значит ситуация такова, что даже при наличии самой чудной и дорогой экспертизы, явки эксперта и пр. судья скорее всего по ходатайству ответчика вынесет определение о проведении еще одной (дополнительной) экспертизы, сформировав перечень вопросов. /QUOTE]
Анатолий... при грамотной подготовке к суду можно изначально привлечь ниссан к учатию в экспертизе... по аналогии участия сторон при оценке ущерба от ДТП. + при ГРАМОТНО выстроеной системы "нападения" (предмет, основания иска, доказательная база, в том числе верно поставленные вопросы перед экспертизой) может помочь избежать повторной экспертизы... Но все это есно дело случая... какое у судьи будет настроение... мож она сама ездит на ниссане и знает эту проблему... или наоборот часто принимая решения по делам имеющим признак "потребительского экстримизма" плохо относится к , на первый взгляд" надуманным претензиям...
|
|
|
# 117
25.12.2008, 12:33
|
|
1) Ждем по-любому до 12 января (40 дней с даты написания писем)
2) Вопрос с СМИ пока не трогаем? Может кто-то типа ЗР смог бы выработать стратегию и найти эксперта?
3) "Мои" эксперты (ГАРБОР, если кому интересно), сказали что такие экспертизы можно проводить только через ФЦСЭ... Не исключаю, что они не в теме. Тогда жду предложений по более "дешевым" вариантам экспертиз.
4) Насчет финансового участия конфы - не уверен, что это правильно с моральной точки зрения, тем более в кризис, да еще и в праздники. Тем более что потом потребуются доп. расходы. У меня сейчас просто серьезный провал по доходам, надеюсь что с февраля все восстановится, тогда я и сам, возможно, все оплатил бы. Просто не хочется вваливать бабло в неизвестно что. Короче, пока стратегии не выработаем (видимо, после 12 января), предлагаю тему подвесить - ну или у кого есть связи в ЗР, других СМИ или у экспертов в Москве, то предлагайте.
|
|
|
# 118
25.12.2008, 14:15
|
|
По деньгам готов поучавствовать, хотя сей глюк меня не напрягает
__________________
don't worry, be happy
|
|
|
# 119
26.12.2008, 07:07
|
|
Сообщение от Maxie Max
- ну или у кого есть связи в ЗР, других СМИ
|
Доброго дня! Думаю, может попробовать просто объясниться с представителями "За рулем" и не искать никаких знакомых? Читаю этот журнал более-менее регулярно, там есть специальные статьи по праву и судебным разбирательствам, и складывается впечатление, что люди заинтересованы в освещении и помощи в решении проблем. Только нужно чтобы кто-нибудь из наших юридически грамотных сподвижников связался с ними - для вразумительного объяснения. Вот нашел координаты с сайта: Контактная информация:
Адрес: 107045, Москва, Селиверстов пер., 10, стр.1
тел. (495)607-27-33, факс 737-43-07
E-mail: info@zr.ru
Безопасность, право
Игорь Моржаретто (зав.отделом),
Андрей Морозов, Максим Приходько, Сергей Смирнов (юрист) тел. (495)608-30-27
|
|
|
# 120
26.12.2008, 12:10
|
|
не ясна цена участия, но некоторую сумму на это дело выделить могу.
глюк меня напрягает. так как он периодически срабатывает на поворотах, что мне сильно не нравится и, имея турботаймер, ждать пока он отработает, так как были случаи открытия дверей когда я уже ушел, но случайно обернулся и увидел, что машина моргает тоже не нравится.
__________________
Nissan Patrol, 2007, ZD30DDTi, АКПП, Mickey Thompson BAJA ATZP3 285/75 R16, "оживлены" задние фонари, заглушен ЕГР, чип-тюнинг, Yaesu FT-857D, HYDRONIC D5WS, лифт 2" тач дог
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|