|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 101
07.04.2009, 21:42
|
|
Слушайте, мне заварили маховик. Отбалансировали, поставили. Езжу уже 2 недели - машина едет превосходно, трогается - никаких проблем. Вроде бы на холостом ходу немного увеличилась вибрация и звук от маховика стал другой. Всё, больше никаких симптомов.
__________________
Patrol Y61 TDi
|
|
|
# 102
08.04.2009, 00:59
|
|
тогда зачем япы делают такую сложную конструкцию которая снижает прочность машины? ставили бы простой и не было етого гемора!
вот мне когда сцепление разобрали свободный ход блинов друг относительно друга был несколько см(около 5).
значит скоро развалится наверное и мне придётся заниматься ремонтом этой херовины. уже както не хорошо
|
|
|
# 103
08.04.2009, 01:09
|
|
Сообщение от dimaBFG
тогда зачем япы делают такую сложную конструкцию которая снижает прочность машины?
|
Машины которые не надо чинить это не выгодно не производителю, не дилеру.
|
|
|
# 104
08.04.2009, 08:04
|
|
тогда зачем япы делают такую сложную конструкцию которая снижает прочность машины?
|
Про это уже писали, маховик гасит микровибрации и продлевает жизнь всему хозяйству расположенному после него, возможно что следующий агрегат который вы будете ремонтировать - коробка ( три раза тьфу) Думаю пробег в тысяч сто покажет кто прав, надеюсь это будете Вы
__________________
Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
|
|
|
# 105
08.04.2009, 08:56
|
|
Да я тож так думаю (То Godzill@), производитель, а точнее инженеры, конструктивно заложили "слабое место" в цепи двигатель-колесо именно в маховике. Так же этой конструкцией гасятся резкие рывки в трансмиссии, от чего вылазиют такие косяки как: выкрошенные шестерни КПП или ГП, снижение ресурса крестовин и шрусов и т.д.
Для гражданской машины, я думаю, все же предпочтительние оригинальный маховик. А если готовится машина для бездора, то нужно искать какое-нибудь тюниное счепление в сборе, такие есть...
|
|
|
# 106
09.04.2009, 12:46
|
|
Сообщение от Godzill@
Про это уже писали, маховик гасит микровибрации и продлевает жизнь всему хозяйству расположенному после него, возможно что следующий агрегат который вы будете ремонтировать - коробка
|
Вопрос возникает - патрол с двигом RD28 в кузове Y60,т.е. без эл. впрыска имеет не демпферный маховик,коструктивно такой же,и КПП там далеко не расходники.С чего такой вывод?Поправте если не прав.
|
|
|
# 107
09.04.2009, 13:00
|
|
Сообщение от Иваныч1
Вопрос возникает - патрол с двигом RD28 в кузове Y60,т.е. без эл. впрыска имеет не демпферный маховик,коструктивно такой же,и КПП там далеко не расходники.С чего такой вывод?Поправте если не прав.
|
Насколько я понимаю, в обычном (видел с Нивы) сцеплении, роль демпфирующего элемента служит феридо, которое стоит между карзиной и непосредственно маховиком, в этом самом феридо есть пружинки, которы придают плавность передачи момента от маховика дальше... Думаю по такому принципу устроено большинство существующих в природе сцеплений. В той же Ниве, между коробкой и раздаткой стоит демпфирующий элемент (если мне не изменяет память), в виде резинового "шестиугольника" который тремя болтами крепится к выходу из котробки, а другими тремя болтами к раздатке, тем самым придается плавность в работе трансмиссии.
|
|
|
# 108
09.04.2009, 22:09
|
|
так у меня и маховик демпферный и пружины на диске сцепления есть.наверное для афигенной плавности трогания
|
|
|
# 109
09.04.2009, 22:29
|
|
а от Y60 РД28 маховик не подходит? Если он там нормальный цельный, не демпферный.
|
|
|
# 110
09.04.2009, 22:34
|
|
когда всё это сняли, мастер сказал что делал такуюже тачку и маховик простой был- т.е. говорит имей ввиду что и простой можно поставить если что. наверное от 60
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|