|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 101
26.04.2014, 15:06
|
|
Женек229, Женя, эту жижу "Очиститель ДМРВ. Luftmassensensor-Reiniger. Liqui Moly" заказывал в Экзисте. Ею продувается МАФ, ни в коем случае ничего не тереть. Высохла продувка, поставил и забыл. Всё ОК работает. Кстати, всё применяю в машине Liqui Moly (масло, промывки, очистители, продувки, смазки, полироль и т.п.) - ни разу не пожалел.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
# 102
26.04.2014, 15:58
|
|
Убивал я старый маф когда на машине стоял уже новый. Этот было не жалко.Хотел посмотреть что даст чистка. Чем продувать, карбклинером или спец. жижей от ликвимоли, без разницы. Точных цифр не помню, но точно помню что больше чем на 0.05 напряжение не упало.Мне этого показалось мало. Я вскрыл крышку, и протер плату настоящим мед. спиртом. Вот тут он и сдох.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
|
|
|
# 103
26.04.2014, 16:04
|
|
Pe4nic, В идеале, не заморачиваться с МАФом, а сходу менять. Но попробовать продуть промывкой не повредит. Помогает, если дико не загажено
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
# 104
26.04.2014, 17:21
|
|
Сообщение от Pe4nic
Убивал я старый маф когда на машине стоял уже новый. Этот было не жалко.Хотел посмотреть что даст чистка. Чем продувать, карбклинером или спец. жижей от ликвимоли, без разницы. Точных цифр не помню, но точно помню что больше чем на 0.05 напряжение не упало.Мне этого показалось мало. Я вскрыл крышку, и протер плату настоящим мед. спиртом. Вот тут он и сдох.
|
за спирт убивать надо
|
|
|
# 105
26.04.2014, 18:26
|
|
Сообщение от Darth Vader
за спирт убивать надо
|
Сто пудоф согласен. Это ж фашизм, применять спирт не туда
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
# 106
26.04.2014, 19:21
|
|
Сообщение от Darth Vader
за спирт убивать надо
|
Хуле за чужое то переживать
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
|
|
|
# 107
26.04.2014, 19:25
|
|
спиритус вини жалко... эт святое...
|
|
|
# 108
28.04.2014, 07:59
|
|
Вообщем, по теме, очень надеюсь, что свой недуг победил.
Третий день норм вроде. И обороты стабильнее. Вдруг кому поможет.
По порядку.
Ребенка отвез на занятия, суббота, два часа есть. Скучно, открыл капот, долил омывайки, послушал как ровно движок работает.
Ну и положил руку на катушку 4го цилиндра (слева направо). Оппачки.. А в руку то отдает стуком... Мды. Такое впечатление, как будто пропуск зажигания. Скидываю разъем. Начинает откровенно троить. Ладно. Мож катушка барахлит. Глушу. Ключ на 10, меняю местами катушки 3го и 4го цилиндров. Завожу. Опять руку на катушку 4. Бьет. Руку на 3. Не бьет. Всё чисто и ровно. Катушки 1 и 2 тоже ровно. Хы. Достаю с 3го катушку от 4го. Достаю катушку из 4го. Сравниваю. Катушка, которая стояла в 4м, внизу юбка рыжая. Такое впечатление, как будто там вода была и высохла, хотя непонятно откуда.
Принято решение замены свечей. (По мультитрониксу замена еще через 4 тыс, ставил на 30, итого пробег 26, БОШ, 4х контактные. Если в расчетах не ошибся по срокам.)
Ладно, малой отзанимался, на обратном пути в своем амаге куплены НЖК-5а, доехал домой. Остыла, через часик иду к ней.
Выкручиваю свечи. Все красивые, пепельные, белые изоляторы у всех чистые снаружи, кроме именно 4й свечи. Черно-рыжий налет на изоляторе шириной с сантиметр. Делаю вывод, что именно свечка троила, и этим вызывала проседание оборотов.
Замена свечей, катушки на место. Завожу, руки на катушки. Все работают тиха, в руку ничего не стучит. Как то так... Вот три дня пробовал, работает стабильно.
Теперь про причину если, то незнаю. Двигатель не мылся, под водой не был. Мож если кактой конденсат собирался, но почему тогда именно 4я свеча. В колодце сухо, ржавчины не вижу, потеков тоже, свечи вывернулись норм. ХЗ, вобщем.
Выставил по мультитрониксу замену через 14 тыс. Наверн надо срок замены всетки сократить с 30 до 20 тыс. Или не из за них, но тогда понять, как там сырость оказалась.
__________________
Серая Аля. Очень нравица..) На дорогах если, номер авто 946, рамка СССР, бибикнуть два раза))
Рация в машине.) 15й канал АМ СиБи.)
Был Daewoo Matiz 0.8, 02 год, зеленый, МКПП.)
Был Форд Эскорт, 91 год, хэтч, белый, 1.4, моно.)
Был ВАЗ 2101, 1.2 дв, 80 год, красный.)
|
|
|
# 109
28.04.2014, 10:33
|
|
wiwit, Да просто пробой изолятора свечи и все. Искра там периодически и бегала.
Добавлено через 1 минуту
Свечу достаточно уронить и потом могут возникнуть подобные нюансы.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 28.04.2014 в 10:33.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 110
28.04.2014, 12:28
|
|
Сори не по теме. А пробой изолятора может влиять на то, что выходя из машины током бьет ?
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|