|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1031
12.02.2012, 14:48
|
|
Субьективно люкойл или тнк вроде нет разницы по динамике,или по стрекоту.
Ну лука просто дороже на рубль.Но сегодня при педалировании слышал его даже на прогретой машине,в москве -23 было утром
|
|
|
# 1032
12.02.2012, 17:30
|
|
Вчера добавил Castгоrol TDA+2тактное стрекот почти ушел, у нас сегодня -30, завелась сразу
|
|
|
# 1033
13.02.2012, 11:11
|
|
Интересная хрень:
В -25 - -30 - стрекота НЕ было
В -13 - -20 - стрекот был, порой сильный
В -8 - -10 - стрекота вновь НЕ было
Топливо в баке одно и тоже
Короче хрень какая-то. На стрекот забил. Жду тепла.
|
|
|
# 1034
13.02.2012, 11:53
|
|
А алгоритм действий был видимо такой:
Сообщение от Medatron
В -25 - -30 - стрекота НЕ было
|
до начала движения машина хорошо прогревалась (ибо в салон было противно садиться);
Сообщение от Medatron
В -13 - -20 - стрекот был, порой сильный
|
движок практически не прогревался (максимум три минуты)
Сообщение от Medatron
В -8 - -10 - стрекота вновь НЕ было
|
алгоритм как и в предыдущем случае, но за это время движок успевал прогреться примерно до +5 - +10.
Если да, то можно с большой долей уверенности сказать, что причина электронная.
|
|
|
# 1035
13.02.2012, 12:23
|
|
Сегодня завожу в гараже -13 градусов, 5 мин на прогревочных оборотах, и погнал, сразу -25, стрёкота как такового небыло, было как бы жесткая работа движка, но с полным прогревом полная тишь и благодать, даже после дёрганий в пробке.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 1036
14.02.2012, 21:16
|
|
Сообщение от Михельсон
А алгоритм действий был видимо такой:
|
Чего? Какой алгоритм? Ничего не понял.......
Это наблюдение за стрекотом в разные дни в разных температурных режимах воздуха за бортом на топливе с Лука
Алгоритм всегда одинаковый:
Завел вебасту с пульта на 30 мин. За 5 мин до окончания работы вебасты завожу двигатель и грею еще минут 5, чтобы прогреть коробку. Затем еду.....
Первая часть пути 15 км (или 10 мин) всегда по трассе со скоростью 110-130 на круизе, затем заезжаю в город и еще 15-20 мин по относительным пробкам (5-7 км) в разных режимах
Заправляюсь только на Луке в 95% на 2-3-х одних и тех же заправках
|
|
|
# 1037
14.02.2012, 23:32
|
|
Medatron я дико извиняюсь,а зачем так машину насиловать,и зачем нужно такая вебаста которая не прогревает мотор за полчсаса,и зачем 5минут греть коробку? Самовнушение?
|
|
|
# 1038
14.02.2012, 23:42
|
|
Сообщение от voxel
а зачем так машину насиловать
|
а в чем именно насилие?
Сообщение от voxel
,и зачем нужно такая вебаста которая не прогревает мотор за полчсаса
|
а какая вебаста прогреет мотор за полчаса до рабочей температуры (стрелка чуть ниже горизонта)? и зачем ТАКАЯ вебаста? и, СКОЛЬКО такая вебаста сожрет топлива и электричества?
Сообщение от voxel
,и зачем 5минут греть коробку?
|
а почему бы и не погреть? коробка то холодная, несмотря на то, что двигатель после вебасты теплый...
|
|
|
# 1039
14.02.2012, 23:48
|
|
Ну у меня приятель 15 минут сидит на D нажатым тормозом - греет.
Считает коробас миникупера будет жить вечно.А вообще по совету моих товарищей ,надо выждать 20 сек и мягко и плавно начинать движение.
|
|
|
# 1040
14.02.2012, 23:51
|
|
Сообщение от voxel
Ну у меня приятель 15 минут сидит на D нажатым тормозом - греет.
|
артист больших и малых театров.
Посоветуй сразу после утреннего завода авто, 11 мин протерать выхлопную трубу, да бы избежать коррозии и прохудания системы.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|