Лифт подвески.(в)

[jvr]

Леша, визуально конкретно видно на 3/5 см примерно,но посчитатьу меня связное образование
Женю(Лонжерон) надо попросить, он с автообразованием и посчитает

[Lexaxa]

Сообщение от jvr визуально конкретно видно на 3/5 см

передний мост на 3 задний на 5? или наоборот? или на одинаковое растояние сдвигаются?

[jvr]

Не,это диапазон как видишь визуально глазами ,когда сзади смотришь на авто.Просто у всех по разному разьезжаются.А какой и на сколько не знаю,мне сразу регулируемую поставили.Я видел расхождение мостов у Михаила(Субурбана),когда у него просто тяги стояли,но он теперь тоже регулируемые поставил ,поэтому все ровно встало.Только вот не помню ,спереди он ставил или нет,сзади точно стоит.

[воин]

Еще раз на каждой машине уйдет по разному.Просто +2" не бывает!!!!
У меня на бензин без обвеса,комфортные оме не 2", а 3дали.
Если сзади мост на место поставить на перед ничего не надо.
Вот это и есть не критично.

[воин]

Мужики не убивайте.Вспомнил 1см и 8мм(милиметры ловил) -это я удлинял. тягу.А мост соответственно ушел на 3см 6мм. Давно это было.

[Lexaxa]

Сообщение от воин Если сзади мост на место поставить на перед ничего не надо.

А почему именно сзади надо на место ставить? Перед вроде как гораздо критичней к геометрии.

Сообщение от jvr конкретно видно на 3/5 см

Валер у тебя лифт 2" что примерно = 5см, мосты ты выставил в идеал на пустом авто, в отпуска в карелию и крым грузишь 0.5т, 5см просаживаешь и крадешься ползком в раскорячку? Кстати при твоем раскладе по цифрам (5см лифт уводит мост на 3-5см) при полной артикуляции подвески (сколько она у нас?) разматывание мостов из стороны в сторону будет две третьи от её хода? На мой взгляд где то закрался косяк.
Да и вот еще интересно - поднимаем машину на 5см(2") мост уходит ДОПУСТИМ на 2см, а если поднимем на 10см(4") то уйдет на 4см или как?
ЗЫ: Мне абсолютно не интересно кто что и как резал и менял или собирается это сделать, машины ваши личные и головы тоже можете хоть крышу срезать. Мне интересны ТОЛЬКО цифры (желательно точные).

[jvr]

Валер у тебя лифт 2" что примерно = 5см, мосты ты выставил в идеал на пустом авто, в отпуска в карелию и крым грузишь 0.5т, 5см просаживаешь и крадешься ползком в раскорячку?

Точно могу сказать, что летаю сколько можно, не берегу.А для чего еще и нужен усиленный Таф Дог

Кстати при твоем раскладе по цифрам (5см лифт уводит мост на 3-5см) при полной артикуляции подвески (сколько она у нас?) разматывание мостов из стороны в сторону будет две третьи от её хода? На мой взгляд где то закрался косяк.

не могу ничего сказать
P.S.ты чего новое задумал

[Lexaxa]

Да уж, попробую продолжить маразм ваших цифирь. Уходя вниз на 5см мост сдвигается в сторону на 2см, следовательно уйдя вниз см на 25 он уедет на 10 в сторону.... и согнет при этом как минимум рычаги и амортизаторы? АХТУНГ!!! Патрол (и любые др авто с панарой) на подъемнике поднимать ЗАПРЕЩЕНО, смена масла потянет за собой замену всей ходовой.

[biorn]

Сообщение от Lexaxa Мне интересны ТОЛЬКО цифры (желательно точные).

В моем случае 2" дал 56мм(выше все подробно описывал). А мосты разошлись на 4+6мм. НЕ МОЖЕТ мост при 2" на 2 а тем более 3см уйти.
Постройте наконец треугольник с гипотенузой - панаром, а вертикальным катетом - превышением крепления нижнего сайлентблока над верхним, уж это-то проще всего сделать (я пока не сподобился , но мне достаточно моих замеров, сделанных с двойной проверкой). А потом такой же с опущенной на 2" нижней вершиной (не забыв сохранить длину гипотенузы) и все получите точно.
PS: Вот изменение кастора, к слову сказать, действительно труднее измерить, а сдвиг моста обсуждения не стоит.

[Lexaxa]

Сообщение от biorn Постройте наконец треугольник

Я его уже года 2 назад строил и видимо придется сегодня на встрече строить еще раз. В моих расчетах были смешные миллиметры....мне дико интересно откуда у народа берутся сантиметры которые они на глаз видят и рулеткой меряют (хорошо хоть не портновским метром)