Постоянно горит ближний свет .

[КЛИМ]

Вчера заехал к электрикам , "оживили" задние фонари .
Использовал патроны и лампочки от "ОКА" (двухнитевые).
Получилось отлично , теперь верхний отсек заних фонарей работает как габарит и как стопы !
Хотел из заднего хода поворот сделать , но передумал в конце.
Осталось не понятно как вырубить ближний свет , он постоянно горит при включенном зажигании , так конечно не мешает , но он не переключается на дальний , а значит все одно приходиться крутить переключатель света в положение "ближний" , так лучше его тогда в положение "выкл." сделать нормальным "выкл."
Вообщем что разбирать ? Какой провод в топку ?

[Anatoliy1976]

Клим по первому вопросу - есть тема оживление задних блоков фонарей. Там стоит почитать - много интересного. У меня верхние - одноконтактные поворотники (хоть и красненькие, но заметные издали), средние - задний ход оба, нижние двухконтактные - габариты и стопы. Теперь не опасаюсь нати девятку у себя в заднем бампере. Даи пропускать стали больше при перестроении.

Насчет автосвета фар - тоже было в какой-то теме. Не рекомендую отключать- генератор не пострадает, да и свет вроде нам нет смысла экономить, а вот безопасность движения увеличивает значительно. Можно попробовать поездить без включенных фар и с фарами - с фарами тебя все видят и стараются пропустить. Т.е. за рулем усталости и напряжения меньше тоже.

Если все-таки отключить хочется непреодолимо, то рядом с правой фарой есть где-то релюшка включения фар. Фото не делал. Но где-то в теме тоже это полностью расписывалось.

[КЛИМ]

Да ты не понял , мне света не жалко , тут появилась одна не хорошая штука .
Еду ночью , врубаю дальний .............а его нет !
Забываю , что свет хоть и горит , но он все-таки "выкл" .
И так каждый день .

[jvr]

Еду ночью , врубаю дальний .............а его нет !

Ну ночь приходит надолго и неужели трудно покрутить ручку переключения,чтобы потом включить дальний.
Извините, но в инструкции к машине все написано

[КЛИМ]

Подкрутить ? На 120км/ч , ночью , я как раз этим и занимаюсь !

[Мореман]

Осталось не понятно как вырубить ближний свет , он постоянно горит при включенном зажигании

Справа (по ходу движения автомобиля) под бачком омывателя стёкол есть реле (почти квадратной формы) к нему подходит две "фишки" с проводами большая и малая. Отсоединяешь малую фишку и свет при выключ. положении не горит
P.S. Подлезть неудобно. У меня получилось отсоединить, только после того как снял бачок стеклоомывателя

[Volp]

а в чем сложность на 120 км/ч ночью покрутить ручку? т.е. дернуть рычаг на себя проблем нет, а ручку крутить сложно? у меня так рефлекс: только темнеть начинает - включаю противотуманки и фары и никаких проблем.

[КЛИМ]

Сообщение от Мореман Справа (по ходу движения автомобиля) под бачком омывателя стёкол есть реле (почти квадратной формы)

Спасибо друг ! Запиши за мной .

а в чем сложность на 120 км/ч ночью покрутить ручку? т.е. дернуть рычаг на себя проблем нет, а ручку крутить

Да нет сложностей , просто выдираешь штекер и дальний всегда включается !

[jvr]

Да нет сложностей , просто выдираешь штекер и дальний всегда включается

Т.е. по принципу сложности теперь будут пускай у других ,которые Вас из не включенного ближнего иногда видеть не будут и тем самым внесете лишний процент в увеличение аварий на дорогах россии ,а потом будете кричать что государство хреновое и ничего не далает для защиты своих граждан.

[Иваныч1]

Клим ! Вози с собой фанарик,вдруг выключится ближний свет тода им свети - до обочины хватит.