Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tigerhauer вне форума Tigerhauer    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермский Край, г. Соликамск; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D LE 2010
Старый #2001   04.03.2016, 11:13
По умолчанию
Мясоед, читаю потихоньку, но написано очень много - это правда)) Я это буду делать впервые) Хотя бы услышать ответы на такие вопросы как:
1) Какие инструменты понадобятся? Имею только набор головок до 15.
2) Какую фирму лучше заказать? Идут ли в комплекте все необходимые прокладки, болты, шплинты и т.д... Есть вариант купить неоригиналы типа Асвы (Азия) и Фебест (Германия)
3) Что там закисает так, что только отпиливать или выламывать? Ну и соответственно, что нужно будет еще покупать вместе со ступицей
4) Нужно ли будет отключать какие-то датчики и провода?
5) Нужно ли отключать АКБ на время ремонта?
6) Нужна ли будет смазка? Подойдет ли Литол?
7) Слышал, что для продления жизни ступиц, их нужно шприцевать раз в год. Правда ли это?

Имею только тесный Александровский гараж без света и желание побыстрее сделать своего коня)
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #2002   04.03.2016, 11:28
По умолчанию
Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
1) Какие инструменты понадобятся? Имею только набор головок до 15.
Колесо 21 головка
на 32 что ль там головка или больше, что б гайку шруса открутить (возможно понадобиться труба, бывает с трудом откручивается)
суппорт болты на 14 и 17
сама ступица вроде на 17-х болтах держится..

Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
2) Какую фирму лучше заказать? Идут ли в комплекте все необходимые прокладки, болты, шплинты и т.д... Есть вариант купить неоригиналы типа Асвы (Азия) и Фебест (Германия)
лучше оригинала ни чего нет..) фебест вообще полный отстой.. порой и на 20 к пробега не хватает.. В комплекте ни каких допов не идёт, да они и не нужны..

Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
3) Что там закисает так, что только отпиливать или выламывать? Ну и соответственно, что нужно будет еще покупать вместе со ступицей
всё должно крутиться без проблем..) в идеале конечно брать новую гайку, шрус крепит которую..

Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
4) Нужно ли будет отключать какие-то датчики и провода?
5) Нужно ли отключать АКБ на время ремонта?
6) Нужна ли будет смазка? Подойдет ли Литол?
ни чего отключать не надо. Смазка по месту, лучше синий мобил
Ответить с цитированием
Tigerhauer вне форума Tigerhauer    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермский Край, г. Соликамск; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D LE 2010
Старый #2003   04.03.2016, 11:37
По умолчанию
Мелл, Благодарю за подробную информацию.

1. Значит придется запасаться ключами)
2. Оригинал то хорош, но и цена не маленькая) Пока смогу потянуть только бюджетный вариант (в пределах 8-9 тысяч). Мне хотя бы пока тысяч 20 отъездить, а уже потом серьезно займусь этим вопросом.
3. Так, значит нужно еще заказывать гайку крепления ШРУСа
4. Постараюсь найти такую смазку у нас в городе или закажу
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #2004   04.03.2016, 11:40
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
на 32 что ль там головка
именно

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
в пределах 8-9 тысяч). Мне хотя бы пока тысяч 20 отъездить
потом ещё
Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
8-9 тысяч
и
Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
тысяч 20 отъездить
не проще раскошелиться и купить оригинал сразу на 100 т.км????
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 04.03.2016 в 11:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #2005   04.03.2016, 11:49
По умолчанию
Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
(в пределах 8-9 тысяч)
в барахолке у Дантеса за 10 задняя ступица оригинал.. вчера брал у него переднюю.. Думаю не откажет выслать почтой или транспортной..


Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
3. Так, значит нужно еще заказывать гайку крепления ШРУСа
ну эт прям в идеале.. так то можно и без неё обойтись..)
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
не проще раскошелиться и купить оригинал сразу на 100 т.км????
вот эт правильно)
Ответить с цитированием
Tigerhauer вне форума Tigerhauer    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермский Край, г. Соликамск; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D LE 2010
Старый #2006   04.03.2016, 12:17
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
в барахолке у Дантеса за 10 задняя ступица оригинал.. вчера брал у него переднюю.. Думаю не откажет выслать почтой или транспортной..
Благодарю за координаты. А есть ли разница правая-левая? Слышал, что отличается только перед и зад.
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #2007   04.03.2016, 12:25
По умолчанию
Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
Слышал, что отличается только перед и зад.
верно) только перед - зад.
Ответить с цитированием
Tigerhauer вне форума Tigerhauer    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермский Край, г. Соликамск; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D LE 2010
Старый #2008   04.03.2016, 12:54
По умолчанию
Еще подскажите, при вывешивании колеса - в каком положении должен находиться селектор (P или N)? Нужно ли ставить на ручник или нет?
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #2009   04.03.2016, 13:00
По умолчанию
Сообщение от Tigerhauer Посмотреть сообщение
Еще подскажите, при вывешивании колеса - в каком положении должен находиться селектор (P или N)? Нужно ли ставить на ручник или нет?
вопросы у тебя какие то странные.. мож в сервис лучше поехать?))
Разницы нет в каком положении будет селектор)
перед снятием суппорта, лучше что б кто нить нажал на тормоз, что б гайку шруса открутить
Ответить с цитированием
Tigerhauer вне форума Tigerhauer    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермский Край, г. Соликамск; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D LE 2010
Старый #2010   04.03.2016, 13:16
По умолчанию
Мелл, в Сервисе надо платить) Лучше самому учиться наматывать сопли на кулак) Спасибо еще раз)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook