Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
puson вне форума puson    
Начинающий клаббер
Откуда: омск; Авто: nissan patrol zd30ddi 2004г
Старый #191   07.02.2010, 14:50
По умолчанию
Удлиннил шток проблема осталась
Ответить с цитированием
puson вне форума puson    
Начинающий клаббер
Откуда: омск; Авто: nissan patrol zd30ddi 2004г
Старый #192   08.02.2010, 20:19
По умолчанию
мужчины укого какие мнения
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #193   08.02.2010, 20:32
По умолчанию
Попробуй ЕГР открыть.
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #194   09.02.2010, 08:24
По умолчанию
Может ЭБУ с другой машины прицепить?

Или там с иммобилайзером проблемы будут?
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
puson вне форума puson    
Начинающий клаббер
Откуда: омск; Авто: nissan patrol zd30ddi 2004г
Старый #195   09.02.2010, 17:56
По умолчанию
Отключал ЕГР результат тот же
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #196   10.02.2010, 13:29
По умолчанию
Похоже и меня начались проблемы с турбиной Ближняя часть (к радиатору) кулера в масле и дальше все патрубки впускного основательно потеют. Сегодня выведу "колхозник",посмотрю на результаты.Масло лью 5в40,может заодно перейти на 10в60? Как думаете? Пробег 250 т.км.
Хочу сразу заказать прокладки для турбины. Может есть у кого-нибудь номера? В экзисте рылся,так и не понял какие именно надо.Посоветуйте плиз.
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #197   10.02.2010, 14:01
По умолчанию
я турбину поменя на 190тыщах,
причем кажется на 180 ее делали.
прокладки не менял, ибо не нашел. а надо бы.
масло лью 10в30
по экзисту смотрел, вроде по прокладкам все понятно...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #198   10.02.2010, 14:41
По умолчанию
это может у тебя из картера с картерными газами летит
Сообщение от VadosW Посмотреть сообщение
Похоже и меня начались проблемы с турбиной Ближняя часть (к радиатору) кулера в масле и дальше все патрубки впускного основательно потеют
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #199   10.02.2010, 14:43
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
это может у тебя из картера с картерными газами летит
Тощно-тощно!
У меня такая же байда была, пока маслоуловительне поставил!
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #200   10.02.2010, 14:52
По умолчанию
Надеюсь,что из картера.Вымою всё хорошенько,выведу "колхозник",тогда посмотрим.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook