Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #151   30.12.2012, 13:46
По умолчанию
Как и обещал выкладываю небольшой отчет по ремонту коробки. Расписывать особо не буду, т.к. в мануале и других постах есть подробно расписанные моменты по разборке-сборке. Итак:
Кладем коробку и половиним ее.

Осматриваем, пробуем покрутить и попереключать.
Вынимаем шток вилок ( под ним пружинка ). Снимаем вилку 5-й и 3-4-й передач. Снимаем устройство переключения и шестерню задней передачи.
Аккуратно вынимаем вторичный вал чтоб не сломать маслоподающюю трубочку под ним и открутив крышку подшипника перв. вала.
Еще до разборки я обнаружил трещину на синхронизаторе 3-4-й.


Разобрал вторичный вал до синхронизатора.



Как видим синхронизатор рассыпался и вал просто вращался с сердцевиной синхронизатора не передавая вращение.
Приехали новые детали.

Снимаем подшипник первичного вала и напрессовываем новый. Его я поменял т.к. был очень легкий шумок особенно на холодной коробке.

Ставим новый синхронизатор, собираем вторичный и первичный вал и устанавливаем на коробку, ставим устройство выбора, вилки... в общем все в обратном порядке. Но только лишь наживляя т.к. стоит проверить правильность установки устройства выбора передач.

Отмыл и прополоскал ( как мог ) и собрал.


Новый синхронизатор на своем месте. Сначала я пробовал ставить синхронизатор от 5-й передачи, но когда пришел новый все-же поставил его.

Ну и на последок:


Старый подшипник. Разницы не заметил, но перекат слышен после промывки.

Причина разрушения синхронизатора скорей всего в моих действиях т.к. несколько раз при активном разгоне включал третью с недовыжимом ( с хрустом ). Т.ч. на будущее не стоит так ее мучить ведь обломки чего либо могут вообще убить коробку. В моем случае только стружка, а обломки были внутри синхронизатора.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 30.12.2012 в 13:56.
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #152   30.12.2012, 16:45
По умолчанию
vitalliy, коробка блестит как новая. Поставить успел, как едет?
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #153   30.12.2012, 17:03
По умолчанию
starchaser, В январе наверно поставлю. Она и до поломки без претензий ездила, только вот шумок прогрессировал. С фотками лабуда некоторая, позже подправлю.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #154   30.12.2012, 19:21
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
только вот шумок прогрессировал.
На какой передаче? У меня под нагрузкой на 3 слышно воет, остальные тихо.
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Старый подшипник. Разницы не заметил, но перекат слышен после промывки.
Может питтинг? Я сталкивался с таким - люфта нет, а каверны на беговых дорожках присутствуют, от этого и шум.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #155   30.12.2012, 20:03
По умолчанию
JohnnyK, Самое интересное что люфты визуально одинаковы на старом и новом. Но только люфты на качение вала. Возможно специально так задумано. Подвывание было именно первичного на нейтрали, но пои очень холодной коробке сперва, а этим летом или весной и 3-я тоже подала признаки, но очень слабо. Да! За месяц полтора до поломки менял масло. Именно из-за призвуков... Стружка на пробке уже была. Но кроме разрушенного синхра все живое.
Да, каюсь, но люфты по мануалу мерить не стал... Иначе плюнул бы и собирать не стал т.к. если не в допусках сказано заменить все детали вала(ов).
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #156   30.12.2012, 20:03
По умолчанию
vitalliy, чем отмывал?
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #157   30.12.2012, 20:17
По умолчанию
starchaser, Ополоснул лишь в уайтспирите. Итак все чистое было, лишь незначительный масляный налет.

Добавлено через 2 минуты
На первой фотке еще не мытая, а только что располовиненная коробка.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 30.12.2012 в 20:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #158   30.12.2012, 20:17
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Но только люфты на качение вала. Возможно специально так задумано.
В поперечном направлении? Наверное так задумано, т.к. при нагреве шарики расширяются, обойма тоже, но у нее теплоотвод либо вал, либо корпус (посадочно место подшипника), а у шариков только обоймы, соответственно температура выше. При нагреве зазоры выбираются, наверное.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #159   30.12.2012, 20:27
По умолчанию
JohnnyK, Ни продольного ни поперечного не заметил... Грубо говоря поставил вал притянул крышку подшипника и вал немного качается. Т.е. типа дагонального качения. Думаю это специально задумано для выравнивания вала между картерами. Остальные конусные т.ч. не стал продольные люфты мерить, да и шайб в эксисте регулировочных не видел. Точнее есть, а рзмеры не указаны.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
maks2108 вне форума maks2108    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Almera N15
Старый #160   04.01.2013, 00:22
По умолчанию Ребят подскажите!Нужен совет по МКПП.
Проблема собственно в чем!!!!!Примерно месяцев 6 назад услышал непонятный шум в МКПП. Особенно он проявлялся после длительной поездки. Это проявлялось как небольшой толи рокот, толи цокотанье. Не знаю как правильно описать.На гул мало было похоже.ЕСТЕСТВЕННО ОН ПРОПОДАЛ КОГДА Я ВЫЖИМАЛ И ДЕРЖАЛ СЦЕПЛЕНИЕ!!!!!!!Почитав все возможное пришел к выводу что нужно менять подшипники первичного вала.Что в дальнейшем и сделал,заменив 2-а этих подшипника.Немного огорчился после обратной сборки, когда стал тестировать.До переборки передачи немного плохо включались особенно первая и вторая.После практически все так стали работать!И еще один ньюансик есть.До переборки стоя на холостых на месте я без проблем мог сразу включить пятую передачу, теперь же только после того как включу четвертую пятая без проблем включается.И теперь к самому главному подхожу!!!!!!!!!!!!!! Этот рокот опять появился (((((((((( Такое ощущение что он в области подшипников вторичного вала,особенно слышен у левого колеса.Вродебы когда разбирал эти подшипники были целы.ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ ПОДСКАЖИТЕ?????? Возможно ли поменять для начала один этот подшипник вторичного вала не снимая коробки передач???????Там ведь есть небольшая крышка которая на нескольких болтах держится???? Или же это проблема еще в чем нибудь может быть например в синхронизаторах?????
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook