Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какую лебедку выбрать?
механика 61 20.20%
электрика 241 79.80%
Голосовавшие: 302. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
rz9ye вне форума rz9ye    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алтайский край; Авто: nissan patrol y60-2.8 пока ничего !
Старый #1231   03.04.2011, 19:19
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
да нет разницы, а может даже и лучше
а то !чтоб что не будь не так сделать.лучше спросить лишний раз
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1232   03.04.2011, 19:32
По умолчанию
когда лебедку пытать поедешь?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
rz9ye вне форума rz9ye    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алтайский край; Авто: nissan patrol y60-2.8 пока ничего !
Старый #1233   03.04.2011, 20:16
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
когда лебедку пытать поедешь?
пока не знаю !но загород выйду ,к столбу и ручник,попробую как по мокрому потащит по грунтуразбирать не стал на наличие масла,но так сделано добротно !
Ответить с цитированием
pdan_73 вне форума pdan_73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol 2007 TB48 King Shock-OME 4" Cooper STT 35" ГП 4,375
Старый #1234   03.04.2011, 20:29
По умолчанию
Сообщение от rz9ye Посмотреть сообщение
но загород выйду ,к столбу и ручник,
Не стоит к столбу, однозначно! Хлипкие они для наших машин - есть немалая вероятность уронить
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #1235   03.04.2011, 22:18
По умолчанию
Сообщение от rz9ye Посмотреть сообщение
и еще вопрос чтоб пульт каждый раз не выдергивать
купи радиопульт дистанционного управления и будет счастие...
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
sr7 вне форума sr7    
Начинающий клаббер
Откуда: Россия; Авто: Y60, TB42, 3х-дверный, 2 лебедки, +2", 36 симексы...
Старый #1236   03.04.2011, 23:36
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Я не ставил. Но по логике, когда ты уже пробурил колею, назад хватит 6000, максимум 8000. Лишний вес ни к чему, если не 38" лапти стоят, конечно.
а не всегда колея есть ;)
повторюсь
http://bvf.ru/forum/attachment.php?a...5&d=1297584410
так если стоит задняя - так пусть будет с запасом, чтоб вытащила, а не для красоты. Или не ставить вообще.
Предел 6000й я когда-то нашел еще на ниве, а она всего 1200 кг)
Про кевлар - изнашивается конечно, но я видел как стальной трос лопается...., после этого только синтетика.
Ответить с цитированием
Sozdatel вне форума Sozdatel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Юг; Авто: Y61 +5" 35"
Старый #1237   04.04.2011, 00:30
По умолчанию
Сообщение от sr7 Посмотреть сообщение
я видел как стальной трос лопается....
За всем нужно следить и во время менять, тогда и лопаться/рваться не будет. Где-то лучше кевлар, а где-то стальной. Я вообще пришёл к такой позиции: 20 метров стального на барабане и 30 метров удлинитель кевларовый.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1238   04.04.2011, 06:24
По умолчанию
Сообщение от Sozdatel Посмотреть сообщение
За всем нужно следить и во время менять, тогда и лопаться/рваться не будет. Где-то лучше кевлар, а где-то стальной. Я вообще пришёл к такой позиции: 20 метров стального на барабане и 30 метров удлинитель кевларовый.
У меня стальной был в отличном состоянии, всего раз пять-шесть лебедился до того, как он лопнул. Просто условия разные бывают.
И насчет стального на барабане и кевлара-удлиннителя - мне кажется логичнее наоборот, к чему лишний вес на морде постоянно таскать?

Сообщение от sr7 Посмотреть сообщение
так если стоит задняя - так пусть будет с запасом, чтоб вытащила
Думаю, в серьезной ситуации 6000ную надо пускать через блок.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #1239   04.04.2011, 16:22
По умолчанию
Сообщение от rz9ye Посмотреть сообщение
водонепроницаемом мешке.или сделать дополнительный штекер(в родной плохо долезть) и убрать в салон ?кто где его держит ?
У меня розетка прямо в арбшном бампере и выведено в салон, уже вырвал буксировочный крюк из рамы. С дополнительными выносами включателями в салон нужно очень аккуратно.
Я бы обязательно рекомендовал ставить размыкатель массы для аккумулятора, что бы в секунды обесточить машину. Заклинило соленоид ели успели разомкнуть привод на лебеде пару минут крутилась пока клему скинули на Наваре.
А электрические лебедки все откровенное барохло, что комап, что Т-макс, винч... Правда есть отрицательный опыт Т-макса, ломался редуктор 3 раза.

А насчет трос лопается, у меня 4й год стальной трос, он надежней кевлара ни заусенцев, ни потертостей, мягкий. А то, что он тяжелей, это все для журнальных статей, действительно. Удлинитель лучше всего делать из кевлара или строительной стропы, от кармана зависит.
А кто, что слышал про гидравлические лебедки?
Говорят интересная вещь.
Ответить с цитированием
rz9ye вне форума rz9ye    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алтайский край; Авто: nissan patrol y60-2.8 пока ничего !
Старый #1240   04.04.2011, 21:34
По умолчанию
может кому при установки пригодится !на фото радиатор гидроча перевернут чтоб не мешал лебедки пробовал сегодня ,залебедился о бетонный столб в поле.на первый слой (3.2тонн по паспорту)ручник натянут.тащит не напрягается+тормоз ногой тоже тащит.ногой тормоз на всю,перед машины начал подниматься с перепугу выключил !а где ее еще проверитьполе кругом,степь !

а теперь вопрос к бывалым !как вы определите момент чтоб не порвать лебедку и вовремя остановитсячтоб на грабли не наступить !только не по хрустящим шестерням !
Изображения
Тип файла: jpg щер (2).jpg (77.1 Кб, 135 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook