|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 901
26.01.2012, 14:35
|
|
Ага, спасибо! Наверное буду ставить....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|
# 902
26.01.2012, 15:58
|
|
Сообщение от Вячеслав XIII
есть человек который калдует с этими мостами и 61 патрулем АТ, обещал что когда закончит выложит результат. Так же переписывался с хлопцем который установил их и 36 семены, правда на дефа. С его слов нормально их установили со второй попытки, не угадали с углами и авто козлил. При этом 100-110 км/ч максималка. О нем по моему я узнал с нашего сайта тут.
|
Лапами у нас Рома со СКИФА барыжит - я ему звонил недавно - 350 просит за пару.
В декабре Ростовчане взяли у него три пары лапов и один патруль уже приезжал на опрессовку в горы на 36х семенах.
Со слов владельца по трассе ехать одно мученье 100км/ч при 3500об/мин.
Дэфа на лапах сейчас они за лимон продают - утомил поломками
|
|
|
# 903
26.01.2012, 16:35
|
|
Сообщение от Vaha
по трассе ехать одно мученье 100км/ч при 3500об/мин
|
колеса надо диаметром побольше
__________________
что не досмерти то ложь...
|
|
|
# 904
26.01.2012, 16:43
|
|
ага, хотя бы 44)))
|
|
|
# 905
26.01.2012, 18:06
|
|
Сообщение от Vaha
Со слов владельца по трассе ехать одно мученье 100км/ч при 3500об/мин.
|
Еще никто не пишет про вес этих мостов. Где то у туровцев читал, что они весят в 2 раза больше патрулевских/105-х. ИМХО лапы только для котлет. ТОЛЬКО.
|
|
|
# 906
26.01.2012, 19:17
|
|
Сообщение от MARTYN-VBG
Сообщение от Вячеслав XIII
нравится пары 4.88, 35 резина, Леха чип, лифт 2'' и по асфальту идет как танк и скорость 140 (по "Космосу")при том что у меня багажник на крыше с 4 фарами почти по 30 см диаметром
А расход какой при этом?
|
Сколько сейчас я не знаю, как то еще не засекал, но до замены пар было в районе по моему 16-17 л на сотню, правда когда я багажник с фарами поставил на крышу, сразу почувствовалась потеря скорости и до 120 км/ч с трудом разгонялся. При этом с родными парами я мог шлифонуть с места, а на тяговых сейчас не получается, хотя казалось бы должно быть наоборот. Я подозреваю, что раньше трогался патрол резче и по оборотам ближе к максимальному крутящему моменту, а сейчас наоборот он уже трогается на холостых и плавно выдает крутящий момент на колеса.
Добавлено через 22 минуты
Сообщение от Vaha
Лапами у нас Рома со СКИФА барыжит - я ему звонил недавно - 350 просит за пару.
В декабре Ростовчане взяли у него три пары лапов и один патруль уже приезжал на опрессовку в горы на 36х семенах.
Со слов владельца по трассе ехать одно мученье 100км/ч при 3500об/мин.
Дэфа на лапах сейчас они за лимон продают - утомил поломками
|
Такая цена действительно барыжная. Парень о котором я писал чуть раньше лично ездил за бугор и вез себе и всяким тюнинг ателья типа КТД, так он говорил их себестоимость в России обходится в 90 т. руб. Он сам по образованию инженер чего-то там и уже якобы у него были нармальные пары для лапландеров (сделанные под заказ).
Вить, а у тебя нет контактов этого владельца патруля? У него по-моему движок 4.2, и кузов в черном цвете с блатными расширителями арок, это он?
__________________
Pатрол 08 Тач Дог 2", АРБ, Варн 12000, шноркель, МТ Baja MTZ 315/75/16 Анабар. Симексы 35/11,5/16
Последний раз редактировалось Вячеслав XIII, 26.01.2012 в 19:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 908
27.01.2012, 06:48
|
|
__________________
Ниссан Патруль, 2005 год, ТD42, силовые пороги, лебедка, фаркоп, CB 27Mhz, шноркель, силовой бампер ARB, доп. бак под рамой.
|
|
|
# 909
27.01.2012, 08:10
|
|
Сообщение от Вячеслав XIII
Вить, а у тебя нет контактов этого владельца патруля? У него по-моему движок 4.2, и кузов в черном цвете с блатными расширителями арок, это он?
|
Да черный с расширителями, но движок зд-30 и, говорит с лаповскими парами хватает более чем... К сожалению мы номерами не обменялись, но они часто в Апшеронск приезжают на покатушки - возьму обязательно когда дома буду...
|
|
|
# 910
27.01.2012, 10:58
|
|
Лучше в таком исполнении, но по грузоподъемности они поменьше, хотя и не на очень много, а для моих почти 3 т, это уже критично. Но если авто не немецкий рыцарь то очень даже ни чего. Я читал в астралийском журнале статью как их испытывали, 40 000 км потом разобрали и все было как новое, хотя я удивился бы если они бы расписывали их испытания как наши "Булавы".
Добавлено через 10 минут
Сообщение от Vaha
Да черный с расширителями, но движок зд-30 и, говорит с лаповскими парами хватает более чем... К сожалению мы номерами не обменялись, но они часто в Апшеронск приезжают на покатушки - возьму обязательно когда дома буду...
__________________
|
Я переписывался с парнем который на лендровере ездил, он говорит что еще они из трех пар купленных ни одну машину не собрали, сейчас на подходе первый бензиновый патруль. Так что это наверное кто-то другой.
А главные пары ставить надо более быстрые, 120 что бы бежали. А так большого смысла нет. Была бы у них цена поскромнее можно было бы поэксперементировать, а так .... . Да же если будет устраивать результат на первых испытуемых патрулях, потом надо будет еще задушить здоровенную жабу, что бы купить и установить это "золотое" оборудование.
__________________
Pатрол 08 Тач Дог 2", АРБ, Варн 12000, шноркель, МТ Baja MTZ 315/75/16 Анабар. Симексы 35/11,5/16
Последний раз редактировалось Вячеслав XIII, 27.01.2012 в 10:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|