Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SERVAS вне форума SERVAS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 3л
Старый #681   07.05.2011, 10:25
По умолчанию
Спасибо. А у Нисcана есть родные пары 4,6?
__________________
С уважением,

Сергей.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #682   07.05.2011, 11:09
По умолчанию
4.6 нет. 4.625 один из штатных вариантов.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #683   13.05.2011, 01:26
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Но сегодня могу дать первые данные по расходу у себя. Я в шоке. Он снизился на 30% сразу и это при отвязном стиле езды. Считал грубо 100*(33/31)*(4.375/5.125)...докатаю баки и более точно отпишусь. Похоже уложусь в 13-14 литров против 17-19 раньше в городе(на 33-х!).
С сожалением вынужден признать, что не все так гладко.

1)Поначалу искатал пол бака и проехал больше на 100км чем обычно. Ездил драйвово. Больше 2500 об/мин не крутил, но это и не требовалось. Тут примерно расход был 14-15л по городу. Потом были 300км по МКАД с скоростью 100-130 по GPS и в итоге откатав оба бака, средний расход составил 19.5л/100км. Т.е. по городу он жрал около 14-15, а по трассе на оборотах за 3000 около 25 литров. Круто.

2)Залил опять полные баки и начал все заново. 80% город(драйвово) и 20% по МКАД не выше 100км/ч(по GPS). Итого 17.11л/100км.

Все-таки нужны 35-е/37-е чтобы до конца прочувствовать результат. На 33-х машин реально пуляет, но постоянно приходится следить чтобы двигатель не перекручивался. Идеальные обороты от 1700 до 2300. Все что выше - вылетает в выхлопную трубу без пользы. Но тяга просто паровозная, а сегодня еще и циклон нахлобучил на шноркель вместо гусака, так в совокупе с отсутствующими катализатором и глушителем, звук мотора и выхлопа получился как у многоцилиндрового магистрального тягача + постоянные пересвисты турбины...прикольно.

Вадим, жду твой отчет.
Ответить с цитированием
ВИТАЛЯ вне форума ВИТАЛЯ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: а вам зачем :-); Авто: NISSAN PATROL 4.8
Старый #684   13.05.2011, 07:10
По умолчанию
С новыми парами и 33" резиной тоже такая фигня была.Двигатель перекручивался и расход был велик.Но с места пулял с дымом.

Зато на 35" всё в шоколаде! Расход и динамика как в стоке.Только спидометр на 9 км/ч врёт.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #685   13.05.2011, 11:30
По умолчанию
тож залил полный бак и езжу в самом плохом режиме по городу на короткие дистанции, бум смотреть
так как мой патрол легенький то просятся 36 колеса, скоро поеду на дальняк посмотрю что и как
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #686   13.05.2011, 11:51
По умолчанию
Так в железяке СТТ 325-80-R16 самое то будет
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #687   13.05.2011, 16:40
По умолчанию
лифта не хватит
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #688   13.05.2011, 16:55
По умолчанию
я езжу на старых парах, по трассе расход летом стал 16,5, колеса 315-е, 5 передача по сути стала не нужна(( так как тяги на ней толком нет и экономии в расходе тоже.

хочу 325, но тут думаю по любому надо менять пары((

Еще хочу как эксперимент поставить ручные хабы и поездить на понижайке все время, судя по числам, получиться смещение передач на одну + 18-22% тяги(эмитация повышенных пар, правда через чур повышенных, но даст понять что к чему)
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #689   14.05.2011, 01:09
По умолчанию
для себя решил так - 4.2 с парами 4.111 и 33 колесами самое то, если решу переходить на постоянку на 35 буду подходить комплексно- замена мастов (от 3.0 ), переднюю блокировку тормоза от 4,8 , хотя пока и так всего хватает
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
sr7 вне форума sr7    
Начинающий клаббер
Откуда: Россия; Авто: Y60, TB42, 3х-дверный, 2 лебедки, +2", 36 симексы...
Старый #690   14.05.2011, 17:36
По умолчанию
69 страниц не осилил, при установке блокировки арб, в передний мост, в первую очередь рвутся шрусы? из печального опыта, если конечно у кого было.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook