Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[Игорь78]

Сообщение от vao наоборот. на мкпп меньше крутящий. в среднем на 30нм

Дааа, так уверенно и убедительно написали, что аж мне, седому ВОЛКУ чуть голову не закружили

[ВИТАЛЯ]

Всем привет!
Прочитал всю ветку.
Но ясности не прибавилось.

Патрол 4,8 сейчас стоят 33 колёса,естественно стал менее динамичен ,потерял в максималке(раньше до 200 разгонялся,сейчас 140 максимум,понятно что эти 200 нафиг не нужны, но всё же ) Сейчас пришёл лифт комплект на 4" и иногда надо будет ставить 35" колёса. Как он тогда ехать будет даже думать не хочется. Кроме того на 3-4 литра вырос расход бензина.

Короче.Задумал менять ГП.Прочитав ветку вроде определился с фирмой но с КАКИМИ ЧИСЛАМИ брать ГП,чтоб все показатели вернулись к стоку.???

[Lonjeron]

На пальцах сам посчитай. 35/31=13%
В стоке у тебя пары 3.545...если поставишь 3.9 , то получишь 10%...если 4.111 то 16%

В первом варианте ты скомпенсируешь только 33 колеса, т.е. на 35-х будет как сейчас на 33-х. А во втором на 35-х и парах 4.111 ты на 2% получишь момента больше чем на стоковых парах и колесах.

Однозначно под 35-е бери 4.111, если груза на машине будет немеряно(300кг и выше), то можешь 4.375 поставить. И первые и вторые пары НАХРЕН не нужны никому т.ч. на рынке б/у их полно и они почти ничего не стоят. Стоимость новых порядка 40-50 тысяч за 2 пары.

Там нюансы при установке очень значительные есть. Если неправильно собрать пары, то редуктора сгорят за 200-300км.

[ВИТАЛЯ]

О как..

А вот такой нюанс,как пары 4.111 будут себя вести с 33 резиной?Всё ж на 33 всю зиму ездить,да и летом не всегда 35 нужна.

Добавлено через 2 минуты
А ещё вопрос почему этих пар полно бу??

[Lonjeron]

Нормально все будет. Не парься...ставь.
Б/у-шных полно ибо в стоке TD42 и некоторые бензинки как раз эти пары и имеют(3.9 и 4.111) и при установке 35-х колес они себе ставят 4.625, а свои годами продать не могут и дарят в итоге или выбрасывают.
Вообще, денег стоят 4.625 и выше до 5.545...все что ниже просто идет в чермет.

[ВИТАЛЯ]

Вот спасибо то!!!

Видимо действительно бу взять и не париться. Наверное кинуть объявление в купить-продать.

Спецы вроде есть городе,берутся поставить.

[Lonjeron]

Там еще нюанс есть. Передние пары взаимозаменяемы без проблем, а задние имеют 3 типа. Самый распространенный это под 233 мост, самый лучший 260-й...есть еще 1(еще лучше..маркировку не помню...но он вообще не встречается). Ну так вот ты должен знать какой у тебя задний мост и пары подбирать именно с этого моста. Если мост яйцом, то на 99% это 233-й. Если шестиугольник, то на 99% это 260-й. Пары от 260-го в 233-й не встанут. Сам 2 разные пары с двух разных мостов одновременно в руках не держал, но компутер мне говорит что это именно так.

[motomario]

[/quote]

Сообщение от Lonjeron самый лучший 260-й...есть еще 1(

Это случайно не тот,который у меня? Если сзади под авто смотреть,то низ моста -половина 6 угольника.
Вот такой у меня.

[Lonjeron]

Угу...именно такой.

[TB45]

И у меня такой