Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #671   16.01.2014, 16:01
По умолчанию
Тут на досуге всё таки решил понять как работает наш автокорректор...
Стал замечать, что после остановки авто, секунд через 5-10 обе фары двигаются вниз а потом вверх... (сначала подумал что меня самого глючат)...при этом диапазон сдвига разный.
в мануале вот что написано:
The height sensor starts the aiming control.
When the stopped vehicle changes the height and keeps it for more than 10 seconds, the height sensor outputs
a headlamp aiming motor drive signal. And height sensor keeps signal voltage to headlamp aiming motor.
(Voltage depends on the vehicle height.)
Upon reception of the headlamp aiming motor drive signal, both headlamp aiming motors cause the low beam
reflectors to move to the position commanded by the signal.
When the vehicle is running (excluded when accelerating/decelerating), the height sensor transmits headlamp
aiming motor drive signal to headlamp aiming motors at the predetermined intervals. The voltage level of
every signal input is maintained unchanged until the next signal is input.
Upon reception of the headlamp aiming motor drive signal, both headlamp aiming motors cause the low beam
reflectors to move to the position commanded by the signal.
When the vehicle is accelerating or decelerating, the height sensor keeps the same headlamp aiming motor
drive signal voltage level rather than changing it, so that the low beam reflectors of both headlamps do not
operate.
When the lighting switch is turned OFF, the height sensor retains the headlamp aiming motor drive signal level
at that moment and stops transmitting the signal.

Добавлено через 1 минуту
собрал тут ещё стендик для плавной регулировки угла наклона (на машинах с ручным корректором она ступенчатая)

Добавлено через 9 минут
да и на ходу машина корректорами шулудит:


Добавлено через 48 секунд
нет чтоб сделать динамический корректор как на VAGе.........

нагородили млин невесть чего..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 16.01.2014 в 16:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
isfedor вне форума isfedor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #672   24.01.2014, 08:25
По умолчанию
Сообщение от f0Х Посмотреть сообщение
isfedor, скорее всего Вам модули достались от разных машин.
У хэллы зеркальной высота полки встречается двух типов, см.фото.
В принципе страшного тут ничего нет.
Линзы у меня матовые классические HELLA. Они действительно от разных машин, т.к. у одной есть круги (как годовые кольца у дерева) на линзе, а у другой нет.
В целом свет устраивает, особенно с хорошими лампами, но длина верхней полочки левой линзы слегка напрягает.

Миша, надо еще как нибудь к тебе подрулить...
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #673   24.01.2014, 10:19
По умолчанию
Сообщение от isfedor Посмотреть сообщение
у одной есть круги (как годовые кольца у дерева) на линзе
это линза Френеля


Сообщение от isfedor Посмотреть сообщение
подрулить...
подруливай

только врятли чего-нибудь исправим....но посмотреть мона.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
isfedor вне форума isfedor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #674   24.01.2014, 22:16
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
это линза Френеля



подруливай

только врятли чего-нибудь исправим....но посмотреть мона.
А я уже и не надеюсь что то изменить. Просто наслаждаюсь светом Но для сравнения и демонстрации обязательно подскочу.
Ответить с цитированием
SIDrs вне форума SIDrs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE 2008, Hydronic D5, Bilstein B6 + РИФ 2', goodyear wrangler duratrac 265/70/17
Старый #675   29.03.2014, 18:37
По умолчанию
Товарищи, перелапатил всю тему.
Так и не нашел для себя ответ - есть ли готовое решение по инсталляции каких либо линз (без сильного пиления) в оригинальные ксеноновые фары?
Можно конечно и депо купить, но хочется сохранить все, от корректора до проводки.
Может есть компетентный человек, который готов сделать фары в Москве?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #676   29.03.2014, 20:29
По умолчанию
Без пиления не получится.
Контор полно - гугли.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Anatolievi4 вне форума Anatolievi4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Infinity QX80 2018 + Nissan Pathfinder R51 2014 SE
Старый #677   29.03.2014, 22:34
По умолчанию
SIDrs, При инсталяции линз в штатные места, т.е без пиления и использовании фар Депо - проводку и корректор созранить не сложно. Точнее, элементарно.
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
SIDrs вне форума SIDrs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE 2008, Hydronic D5, Bilstein B6 + РИФ 2', goodyear wrangler duratrac 265/70/17
Старый #678   29.03.2014, 23:39
По умолчанию
Anatolievi4, есть ли возможность сделать это у Вас в сервисе? Как раз собираюсь к Вам на ТО 120, недели через три.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #679   30.03.2014, 15:04
По умолчанию
Ничего не пилил. Снял стекла и установил линзы, кинул проводку для биксенона и блоки.
Ответить с цитированием
SIDrs вне форума SIDrs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE 2008, Hydronic D5, Bilstein B6 + РИФ 2', goodyear wrangler duratrac 265/70/17
Старый #680   30.03.2014, 16:28
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
Ничего не пилил. Снял стекла и установил линзы, кинул проводку для биксенона и блоки.
У Вас видимо галоген был, готовых решений линз с креплением под цоколь H4 огромное количество.
Я могу конечно и так поступить, но душа требует сохранить автокорректор, родные блоки розжига и лампы D2S.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook