Ключ дистанционно перестал открывать/закрывать

[Nika78]

Посоветуйте батарейку какой фирмы лучше ставить, может дюрасел не любит ниссанчик. Раньше панасоник стояла, в мануале рекомендуют Sanyo

[Alex Puff]

Все нормальные эти. В компы всегда ставлю GP - они не очень дорогие и нормальные.

[Oleg3110_78]

Если закрывается и открывается, то все у тебя правильно запрограмировано. Еще раз, попробуй нажимать дважды быстро

[Fenix747]

Любые батарейки нормальные, если они не подделка.

Вот буквально вчера из пылесоса(там на ручке дистанционнная регулировка оборотов) вытащил батарейки GP Alkalain написано, все на месте и ставил сам, упаковка нормальная была. Так они оказались солевые су... ну тут одна нецензурщина. Они там вытекли, я еле смог отчистить. Вот так вот. Если с брелком я сам отошел и не видел что всунули, хотя и содрали по полной, как за нормальную Renata то тут уж и не знаю на кого бочки катать.

В швейцарских кварцевых часах, в большинстве случаев стоит Renata.

[Логист]

коллеги, доброго времени суток! если не затруднит - скиньте в личку, пожалуйста, процедуру привязки ключа: один перестал работать. батарейку, есс-но менял, ключ яйцеголовый, т.е яйцеобразный

[Логист]

друзья, что, никто не подскаже?

[klim in]

Читай страницы 1 и 2.

[evgenru]

Деактивация иммобилайзера
Случилась вот такая проблема - при запуске двигателя он запустился на долю секунды и заглох, при последующих попытках запустить был посажен старый аккумулятор. Был куплен новый аккумулятор и новые свечи такие же как родные стояли - пробую завести - стартер крутит - эффект нулевой. Прогреваю гараж тепловой пушкой в течении двух-трех часов - не заводится - выуручиваю свечи - сухие - пробую на искру - нет искры!

Поехали на веревке на станцию - диагностика двигателя показала две ошибки:
P1610 - неккоректный ключ зажигания ЕСМ
P1611 - электронный блок управления иммобилайзером / ЕСМ некорректно закодирован

При попытках обнулить ошибки убирается Р1611, при пробах завестись - опять появляется. Т.е. такое ощущение, что он забыл свой ключь. Проверены все предохранители и антена иммобилайзера - все в порядке. Что теперь делать!? Офицальный дилерский сервис сказал, что будет делать то же самое, что я уже сделал.
Знакомые дали такой совет нужно деактивировать иммобилайзер - ставить новый контроллер и прошивать его - как это сделать? Что за контроллер? Кто возьмется его прошить? Где его брать и будет ли толк от этого?

Кто сталкивался с такой же проблемой - помогите пожалуйста, а то, как то не по себе становится от такого приговора.

X-TRAIL, 2005, QR20, 4WD, "ХTT" правый руль

[Логист]

Сообщение от klim in Читай страницы 1 и 2.

читал, и 1-ю, и 2-ю. На них некрорректный вариант. На 3-ей странице пишет

Сообщение от R2D2 Кому интересен более корректный и опробованный на соклабберах вариант программирования - пишите в личку. Выкладывать в открытую считаю неправильным( мойка , карманники) особенно для тех у кого slave сигнализация или NATS __________________

вот кто бы скинул это описание? R2D2, вероятно, форум не посещает (писал ему в личку)..

[valkus]

Брал машину не новую поетому не обратил внимание на то, что один ключ плохо, (через раз ) открывает-закрывает двери. Думал заменю батарейки и будет счастье... Но на один ключ совсем не реагирует, второй после проделаных операций описаных на первой-второй странице перестал реагировать.
Отписался в лычку R2D2 ответа нет...
Кто проделовал корректную прописку поделитесь