Всем у кого Nissan Altima.

[vakka]

У кого вообще есть опыт излечения жера масла двигателем QR25DE?

[KpacHbii]

Мне кажеться всё-таки этот движок проще убить в хлам и продать машину по запчастям!Потому как двигатель 2.5 с ресурсом 200 - 300 тыс это говно-двигатель!!!!

[glasswolf]

Бл*ть, двиг - НЕУБИВАЕМЫЙ! А вы, со своими ЛАВРами-х**врами и таким отношением даже Бога зах**чите! У меня 136 тыс миль и двиг - желтенький и масло не жрет! И расход - 10-12 литров! И не гремит ни**я!

Повторяю, для тех, кто в танке - КАПИТАЛКА! Замена колец, вкладышей (попутно), колпачков! ВСЕ! Заменой ТОЛЬКО колпачков ни**я не добьешься, т.к. поршневые кольца - залегшие!

По запчастям? А кому надо убитый двиг и автомат с ним-то? Кузовщина? Только если на битку, ибо она - зацинкованная по кругу. Ламбо-двери вряд-ли кто-то заберет. Так что - чини тачку...

ЗЫ. Можете банить!

[vakka]

glasswolf -а если "КАПИТАЛКА! Замена колец, вкладышей (попутно), колпачков!" не дала 100 % результата?

[TBOpec]

Хм народ у меня вопрос. Включаю кондюк всё работает шикарно. нажимаю выключить, кнопка что он включен гаснет (тоесть показывает что он выключен), а она продолжает дуть холодным? помогает только заглушить машину и завести заного. кто знает что это может быть?

[glasswolf]

Сообщение от vakka glasswolf -а если "КАПИТАЛКА! Замена колец, вкладышей (попутно), колпачков!" не дала 100 % результата?

Давала всегда! Перебрали уже не один двиг!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от TBOpec Хм народ у меня вопрос. Включаю кондюк всё работает шикарно. нажимаю выключить, кнопка что он включен гаснет (тоесть показывает что он выключен), а она продолжает дуть холодным? помогает только заглушить машину и завести заного. кто знает что это может быть?

Стравливается конденсат. Вообще, положено так: перед тем, как заглушить двиг, выключить кондей кнопкой и дать продуться воздуху без фриона. 5 минут достаточно.

[antikilller]

Здравствуйте. У меня алтима 1993г не подскажите где можно купить двигатель на нее? нашел тут с басары , по фотографии вроде такой же, но есть сомнения, что подойдет. и еще на ebay есть двигатели прям на нее.

[KpacHbii]

Я фигею!Как у нас снимаються свечи!????glasswolf печку я развоздушил!Помог человек теперь стоишь и дует горячим на холостых!Лавр я передумал заливать!Буду подливать масло!Кстати этот человек который делает капиталки ездил 6 лет на Галакси и у него был расход масла 10 литров на 8 тыс!Тоже с кольцами и ГБЦ проблемы были!Он всем делал кап ремонты а себе времени не было!Потом добрался сделал и говорит что грамм 300 на 10000 тыс в дизеле!Так что я тоже хочу сделать капиталку!Только по штуке надо отлаживать каждый месяц на квартиру!Жильё дороже!А на счет лямбда дверей у меня уже хотели крепления купить!Я ни в какую иначе жена убьет!

Добавлено через 1 минуту
Vakka,на твоем месте я бы отдал им по гарантии!Когда я звонил на счет капиталки мне сказали 6 мес на жор масла и что движек клина не даст!!!

[vaa-ast]

Сообщение от TBOpec Хм народ у меня вопрос. Включаю кондюк всё работает шикарно. нажимаю выключить, кнопка что он включен гаснет (тоесть показывает что он выключен), а она продолжает дуть холодным? помогает только заглушить машину и завести заного. кто знает что это может быть?

ммб у меня такая же херня, но ты посмотри, кондер ведет себя так именно когда ставишь положение обдува на лобовое стекло, если врубиш кондер прямо или в ноги, то при выключении все норм будет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от KpacHbii Я фигею!Как у нас снимаються свечи!????

в смысле как? неделю назад менял свечи, ничего сложного
снимаешь крышку, каждый свечной провод крепиться шрупом, откручиваешь их, снимаешь, затем берешь свечной ключ и крутишь против часовой стрелки)))

Добавлено через 3 минуты
читал пост про наш бензонасос и топливный фильтр, то что они разборные
у меня вопрос а топливный фильтр там какой,, его можно очистить или только под замену? есть ли аналоги нашему?
может кто сталкивался, подскажет, а то пзд машина что то дергается и глохнет иногда при включеном кондере

[TBOpec]

Сообщение от vaa-ast ммб у меня такая же херня, но ты посмотри, кондер ведет себя так именно когда ставишь положение обдува на лобовое стекло, если врубиш кондер прямо или в ноги, то при выключении все норм будет.

Собственно я щас и включаю положение, или на лицо или на ноги и лицо просто. И еду чувствую что он холодным дует.
Опишу еще раз проблему.
Завёл машину кондюк выключен, включил всё заработал, еду еду и хочу его выключить, нажимаю кнопку , лампочка кондюка гаснет, но он продолжает дуть холодным. Если остоновиться и заглушить автомобиль, а потом завести, то кондюк выключен.
Ктото писал про 5 минут какихто. можно подробнее ато не понял.