Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #11   30.04.2010, 08:22
По умолчанию
Сообщение от Servo Посмотреть сообщение
Остаовился сейчас на фильтрах KNEHT
У меня на Knecht один раз при заводке под уклоном никак масло закачаться не могло, я думал прибежал маленький серенький зверек. Потом поставил оригинал, больше не повторялось. Сейчас заказал mann, почитал про него, по тестам отличный. А так воздушный и топливный стоят Knecht.
Ответить с цитированием
260581Sergej вне форума 260581Sergej    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Помочная; Авто: Nissan Almera N15 ПРОДАНА!!!
Старый #12   02.05.2010, 21:35
По умолчанию
Тоже самое 1-3 сек. потом гаснет. Говорят что ето нормально. Только если на ходу загорается то надо кричать...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #13   03.05.2010, 00:48
По умолчанию
Сообщение от 260581Sergej Посмотреть сообщение
Только если на ходу загорается то надо кричать...
Можно еще головой об стену....,но все равно уже поздно...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Maps вне форума Maps    
Начинающий клаббер
Откуда: Кимры; Авто: Nissan Almera N15
Старый #14   08.05.2010, 10:43
По умолчанию
Тоже лампа давления гаснет не сразу, в тот год было 3 сек, а сейчас уже доходит до 5 сек. Если завожу 2 раза: первый раз завожу и сразу глушу, а просле завожу, то гаснет через 1 сек. Как определить, это из-за фильтра или из-за насоса и не опасно ли это для двигателя, все таки 5 сек. двигатель без масла. Сетку маслянного насоса проверял, не забита.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #15   08.05.2010, 13:59
По умолчанию
Сообщение от Maps Посмотреть сообщение
Сетку маслянного насоса проверял, не забита.
5сек. многовато...стоит залезть в насос и проверить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   08.06.2012, 14:08
По умолчанию
Сообщение от dima1k986 Посмотреть сообщение
Если бы херня была с насосом, то не было бы давления и на холостых, лампочка всегда мигала бы....
Это не так. Лампа гаснет при 0.2 бар., а рабочее давление в десятки раз выше.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #17   08.06.2012, 14:33
По умолчанию
выход как я понял ехать мерять давление и по результатам уже будет приговор....

как его правильно мерять? На гарячую или на холодную? Есть ли тонкости?

Добавлено через 4 минуты
Как проверять нашел в мануале )

Добавлено через 5 минут
А могли не правильно поставить редукционный клапан? Это вообще возможно?
__________________
ALMERA N15 04/1998 GX
2WD/CENTER EUR
GA14DE TYPE ENGINE
5 DOOR HATCH BACK
MANUAL TRANSMISSION

Последний раз редактировалось dima1k986, 08.06.2012 в 14:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #18   08.06.2012, 14:44
По умолчанию
Сообщение от dima1k986 Посмотреть сообщение
А могли не правильно поставить редукционный клапан? Это вообще возможно?
Да вряд ли. Как вариант под клапан что-то могло попасть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #19   08.06.2012, 15:10
По умолчанию
Спасибо!
Замеряю давление отпишусь. Молюсь чтобы это был не насос....
__________________
ALMERA N15 04/1998 GX
2WD/CENTER EUR
GA14DE TYPE ENGINE
5 DOOR HATCH BACK
MANUAL TRANSMISSION
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #20   08.06.2012, 16:39
По умолчанию
Как я понял проблема была и до замены ГРМ. Тогда надо было зазоры промерить пока насос в руках был.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook