|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 891
16.04.2010, 23:37
|
|
Сообщение от interlan
У каждого уши свои
|
Ну после зимних тоже cooperов только M+S разница не столь заметная. шумят когда в поворот входишь.А так на управляемости и торможении все вполне ничего, я доволен.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
|
|
|
# 892
17.04.2010, 20:20
|
|
Вот проехал на КМ2 уже 3000 км. заехал на балансировку. Сказали что поубирали по 30-40гр с колеса. Но на самом плохом колесе все равно с одной стороны много осталось. Давление оказалось 1,8 и 2. А я думал что у меня 2,0 и 2,2. Мягенько так было попросил подкачать.
Пробег 99% по асфальту. Никак не дойдут руки сфотографировать с линейкой, посмотреть истираемость....
PS По шуму, не намного сильнее шипованой хакапелиты сюв
PS2 Кстати у купер STT по асфальту тоже износ будет мама не горюй
|
|
|
# 893
17.04.2010, 20:57
|
|
Сравнивал сегодня в магазине вативу мт 305 ..16 и гудрича км2 305..16,так ватива явно шире на целый см,а км2 наоброд чуть выше на 0.5 см ,вот ведь производители делают ,все сравнивать надо.На продавливание рукой пятна контакта км2 явно мягче,а вот боковина у км2 наобород жестче
|
|
|
# 894
18.04.2010, 09:25
|
|
Вчера на "сразуштурмане" мимо нас, "выджечивающих" 80-ку из болота, 61-й на 36-м "симексе" прошагал, как по асфальту. Даже УАЗ на "вояках" там еле пропер. И после этого мне будут утверждать, что "патруль" - "не болотная" машина.))) Не поверю. Он буквально на холостых оборотах там шел.
Однозначно в следующем году перехожу на 36-й симекс или ТСЛ.
|
|
|
# 895
18.04.2010, 12:17
|
|
Симекс рулит конечно, но еще надо до бездора доехать и по городу катать. Хотя иногда готов все простить, включая шум. Я вот сегодня ночью встрял по полной, именно 35" симекса мне не хватило. Буквально 5-7 метров недовыскочил (поставил 33" Прокомп ХМТ).
В результате узнал что задняя петля на бампере мягкая, стальной лебедочный трос при лебежении под углом 90 градусов рвется на раз, и сутки в мокрых тапках в тайге совершенно не комильфо
|
|
|
# 896
18.04.2010, 13:19
|
|
Делать из длинного патруля трофийную машину - это смешно. Ставить 36е симексы - это смешно.
если хочется ездить в покатушки трофийные, то надо покупать соответствующую машину. Короткий патрол, короткую 70ку, короткий дефендер, короткий геленд, уазик.
Но делать из длинного Патруля такую машину, который весит 3500 в обвесе - извините. Это стрёмно.
Одно дело исландия, когда туда ставят огромные катки, ну так у них снег и леса нет. Какой смысл в длинном патруле в лесу?
А если эти 3 тонны засядут? Вот 80ка на порталах от вольвы лапландер.
http://photofile.ru/users/v_a_o/115479764/131287467/
http://photofile.ru/users/v_a_o/115479764/131287494/
http://photofile.ru/users/v_a_o/115479764/131287508/
http://photofile.ru/users/v_a_o/115479764/131287514/
Её еле вытащили.
Дело не в том даже, что она не едет. Дело в том, что если она сядет, а она сядет, то как вытаскивать?!?!? Деревья в болотах тонюсенькие, хлипкие. Они 3 тонны не выдерживают. Ребятам пришлось тянуть удлинитель метров на 100 до нормального дерева на горке. А если горки не будет? Если дерева не будет? Как вытаскивать будете?
Ну ладно, поставим 36е. Оно поедет чуть лучше. Но опять не хватает. И что делать? Годзилу строить?
http://www.sakh4x4.ru/monsters/godzilla.php
Интересно мне, как Антон поедет на этом в Магадан или куда там, за 10 тыщ км...
Кароче говоря, смысла в этом нет. Рано или поздно это понимание приходит.
|
|
|
# 897
18.04.2010, 18:39
|
|
Всем привет!
Подскажите, кто сколько качает по городу Cooper STT New 33х12.5 R15
сегодня переобулся, накачал до 2 атм
жестко уж очень идет...., лифт +2, аммо Тач Дог, спереди HL, сзади вроде L, не помню точно
да и в колейности не айс, кастор-кита правда нет
наверное придется ставить
до лифта вроде получше было, особенно с колейностью
|
|
|
# 898
18.04.2010, 19:29
|
|
Тут фишка в R15, а все остальное второстепенно. На такой резине не может не болтать. Давление 1,8 можешь смело делать пока силовухой не обрастешь...правда болтать будет еще больше.
|
|
|
# 899
18.04.2010, 19:46
|
|
Я с тобой Слава соглашусь.Единственная идеальная резина,на мой взгляд и взгляд моих знакомых джиперов,для экспедиций -свамперы рад.тсл и сср.Все остальное компромиссы.Так как их нет,я долго мучился на счет саймиксов.
Но
1)Трасса -проблема
2)Реальный размер больше 35",и это проблема
3)Если на них встрять,а встрять на горных болотах на них легче чем на гудричах(протектор,как фреза),то зароюсь по самое не болуй и что потом делать?Вокруг не души. На гудричах и другой незлобной резине,так глубоко не зарыться.
|
|
|
# 900
18.04.2010, 21:44
|
|
Кстати, с удивлением узнал, что 36-е катки входят в арки 61-го БЕЗ резки вообще, да еще и с минимальным лифтом. Я тоже так хочу!(((
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|