Грязевая резина.(в)

[Нiкоlа]

Cledf.ncz lkz njuj xnj,s yfxfkb hf,jnfnm ,jrjdst uheynjpfwtgs/ yf rv2
Сдуваются для того чтобы увеличить пятно контакта + для того чтобы начали работать боковые грунтозацепы. На км2 и вативе их нет. Для этого резина должна плющится: на 1,5 не сплющится. 0,8 минимальное плющенье, лучше 0,4-0,6. то как сдувался аллександр это перебор уже

[ALEksand]

Сообщение от Нiкоlа у меня прет как танк

Коль, а у тебя это ж первая МТ, если не ошибаюсь?
Я мот просто в сравнении с Гудричем коменты пишу, а по поводу перебора со сдуванием, так этого требовал эксперимент.

[Нiкоlа]

в воскресение сравнивал с прокомп экстрим. а так да, первая.
когда в ноль сдуваешься то ты реально можешь попортить боковины, там же проволка, она ломается и что мы имеем? - грыжу.

[Нiкоlа]

А самое смешное что Юра который ездит на таком же как у тебя размере, тоже пару раз сел там, где я ехал спокойненько. правда сдутый до 0,8.
Саш, продавайй, покупай км2 в размере 305/70/16 и где нибудь под смоленском устроим сравнительный тест

[Нiкоlа]

ну я не буду переходить на личности но требовать от вативы то что делают свамперы- смешно. Резина хорошая, надо только четко понимать ее возможности. я нескоько раз говорил и повторюсь- нормальная атшная резина для патруля, не взирая на надписи и шашечки Пока 5 патрулей которых она устраивает и один который не доволен.

[vao]

меня она не устраивает тем, что слишком быстро истирается. Зимой она терлась даже меньше, чем летом. Я шашку руками сдавливаю. Она как стирательный ластик мягкая. Очень много уже порезов на шашках. Это черезчур мягкий состав резины.
Она реально не подходит для лета. Боюсь, хватит только на это лето и еще одну зиму.
Зимой да, супер.

Резюме, я её тоже больше покупать не буду. Да, резина хорошая. И, в отличие от Александра мне понравилось как она едет по грязи. Но для экспедиционного автомобиля нужно, чтобы резина была более твердой. Это на покатушках можно не думать о износе резины. Но для покатушек она тоже не подходит.

Вообщем нокии надо менять состав резины. Первые модели йокогамы геолэндер тоже были черезчур мягкими. Сейчас лучше. Тут та же фигня.

Резина меня всем бы устроила если б была чуть жесче. Ну не как супер мягкие слики в формуле 1.

След. МТ будет думается мне либо км2 либо Мики МТЗ

[i_iv]

В общем самая нормальная АТ остается БФГ и не нужно гадать

[korn3207]

Я вообще щас думаю, что судя из теста Дениса (спасибо большое) самая лучшая AT это KM2. Или я не прав. Не шумит и по грязи едет не дурно.
Вопрос - а Yokohama Geolandar M/T G001 сильно шумит/стирается? В двух словах.

[911M]

Yokohama Geolandar M/T G001 шумит умеренно. За 17 тык стерлось ок. 3 мм.

[vao]

лучшая мтшка для экспедиционника, думается, это мики мтз. но она, сука, дорогая жутко. неоправдано. поэтому км2 и купера стт - наше всё.

P.S. хотел сказать, что км2 очень тяжелая. балон 265/75/16 весит примерно столько же по ощущениям, как ватива 305/70/16
Это плохо с одной стороны и хорошо с другой.