Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #481   07.01.2010, 23:46
По умолчанию
Жень дело не тока в деньгах, хотя конмплект дисков с бедлоками тянет прилично конечно. То что я ЧИТАЛ про бедлоки мне не очень нравится. Это балансировка, обрыв болтов кольца, официальный запрет передвигаться по дорогам общего пользования. Пока возможности пускать за собой техничку с комплектом колес не имею бедлоки брать не буду.
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #482   07.01.2010, 23:59
По умолчанию
Есть tire-lock(300$ шт), есть американские двухсторонние бэдлоки(800$ шт), есть достойные наши с увеличенным кол-вом болтов, есть наши где при обрыве болта ничего высверливать не нужно. Вариантов дофига.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #483   09.01.2010, 01:28
По умолчанию
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=64855&page=7

Читаем еще про вативу.

Народ пишет, что ведет себя на трассе как зимняя резина и по укатанному снегу и по льду. Все в шоке.

Заметьте, это Красноярск. Это не по Москве с Питером народ катается.


Млин... я из штанов выпрыгиваю как её хочу... недолго осталось... эх...
Ответить с цитированием
yr_podolsk вне форума yr_podolsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: патрол-y61(6лет и продал),финик QX-56(пол года и угнали), patrol-y62 (пока ездим)
Старый #484   09.01.2010, 01:40
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=64855&page=7

Читаем еще про вативу.

Народ пишет, что ведет себя на трассе как зимняя резина и по укатанному снегу и по льду. Все в шоке.

Заметьте, это Красноярск. Это не по Москве с Питером народ катается.


Млин... я из штанов выпрыгиваю как её хочу... недолго осталось... эх...

Я вот тоже хотел всю зиму на ней проездить. Но после второго снегопада решил обуть зимнюю, все равно лежит в гараже.
Первые впечатления после переобувки, что никакой разницы, как было так и осталось. Но в последствии для зимы если сравнивать нокиа МТ и Бридж близак, то лучше переобуться.
Но как нокиан ведет себя в снегу, в снегопад и на трассе ( в грязи еще не был) я очень доволен. На льду плохо тормозит, но это и понятно.
__________________
Всем удачного дня!!!

Юр
Подольск
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #485   09.01.2010, 02:26
По умолчанию
Народ блин если зимой летать, то и тут хоть якорем тормози - не поможет. Хоть она трижды шипованная. Или протектор пол камаза снега вмещяет. Один фиг зимой надо медленней. На самой крутой зимке шипованной можно так улететь в снег. А про нешипованную я вообще молчу. Аккуратнее и все.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #486   09.01.2010, 14:54
По умолчанию
На 16-х дисках только 33-й размер, 35-й же только на 15-х. Это они явно не доработали.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #487   09.01.2010, 14:57
По умолчанию
со временем, думаю, всё будет. резина новая.

Но чувствую, она скоро станет очень и очень популярной. Если она и по грязи будет так ехать, то точно станет. И даже цена её оправданой будет.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #488   09.01.2010, 15:31
По умолчанию
она едет по грязи.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #489   09.01.2010, 15:35
По умолчанию
http://www.youtube.com/watch?v=20dGU...eature=related
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #490   09.01.2010, 16:42
По умолчанию
по этой грязи я на сликах формулы1 проеду. Тем более на рэнглере. Нужно мясо, полное мясо

Чтоб наши, российские джипперы проверку сделали. Ну да я всё равно куплю эту резину раньше ;) вначале февраля.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook