|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 3381
17.11.2009, 13:49
|
|
Спасибо!
|
|
|
# 3382
17.11.2009, 13:57
|
|
Там песчинки в ручейки попадают и поэтому ремень свистеть начинает. В бензинках, по крайней мере, так. Причем ремень, вроде, с самонатяжителем.
|
|
|
# 3383
17.11.2009, 14:17
|
|
Еще один звук опишу.. может кто подскажет что это...
Завожу на холодную. Включаю кнопочкой повышение оборотов... Стрелка подходит к 1400 оборотов и появляется звук как буд то толи турбина дует и цеипляет лопостями толи электрический вентилятор включается на полную катушку.. Через несколько минут обороты двигателя так и остаются на 1400 однако звук стихает.. Причем стихает он достаточно быстро... Есть... потом пошел на убыль прям явно и в течении 20 секунд его уже нет есть просто звук работы двигателя..
Под капот заглядывал.. такое очучение что звук от турбины идет... хотя конечно кто его знает...
Сталкивался кто с таким?
|
|
|
# 3384
17.11.2009, 14:20
|
|
у меня так же.. только никакого цепляния нет....
сильный шум от вентилятора, который стихает минуты через три...
и небольшой гул от турбины, который пропадает минут через пять...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 3385
17.11.2009, 14:24
|
|
Сообщение от Kurbi
у меня так же.. только никакого цепляния нет....
|
Спасибо успакоил!
На счет цепляния я видимо преувеличил :-)
|
|
|
# 3386
17.11.2009, 14:35
|
|
Сообщение от Johnny Kor
Спасибо успакоил!
|
Johnny не вонуйся у меня так же, даже нравится) чувствую себя как на тракторе-истребителе, готовлюсь к взлёту!!
__________________
здесь могла быть Ваша реклама
Салон кожа+алькантара+карбон
|
|
|
# 3387
17.11.2009, 20:01
|
|
Привет! У меня тоже вопрос, и тоже, наверное, по турбине! На оборотах под 2000 в движении из подкапотного пространства такой вой доноситься, не шибко громкий, но слышно.Связываю это с турбиной, хотя машине 30т.км.
Мож и меня успокоите
Кстати, 2 вопрос по сидюку-1 диск-гад не выплевывает, остальные-нормально, в чем может быть глюк(разбирать бороду стремно(читал в факе))
И третье-водительская дверь с кнопки то открывется, то не открывается, остальные кнопки без нареканий. При пристрастном допросе бывшего владельца сказал, что содрал как-то резинку, а потом аккуратно приклеил Наверное косяк в кнопке или исчо в чем-то?
|
|
|
# 3388
17.11.2009, 20:08
|
|
А сигналка с турботаймером?( свист турбины:возможно что скрученный пробег , а не 30 тыс км) хотя все они подвывают!, Помню митцу эклипс вот она там высвистовала.......
При полной загрузке сидюка не гремит в нутри? если да то у тебя оторвались "аммортизаторы" кста разбирать не очень сложно(при наличии рук из плечей)
Чо он в псевдо 30 т км лазил тута? чо клеил? больше в уши спражняется
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 3389
17.11.2009, 20:21
|
|
Нее , сигналки нет, все штатное стоит, сидюк вроде не гремит при полной загрузке. Да нет, машина известная, чел знакомый более менее.
|
|
|
# 3390
17.11.2009, 22:23
|
|
Напишу еще одну историю про свист из-под капота. Стало меня напрягать, что машина на оборотах больше 2000 свистеть начинала, особенно при сбросе газа, когда обороты падали. Не так что бы заметно, но не очень приятно. На последнем ТО пожаловался, попросил проверить турбину. Мастер который сделал дополнительных работ еще на кругленькую сумму к сумме ТО уверил, что с двигателем все в порядке и никаких проблем он не наблюдает, все работает в штатном режиме (даже консалтом потом смотрели и все в порядке, что для такого возраста машины очень хорошо).
- Но свистит ведь.
- Ну это нормальная работа двигателя, у вас же турбодизель, что вы хотите.
- Но я слушал на другом пафе такого нету
- Ну машины все разные, одна сильнее воет, другая меньше, и вот масло сейчас поменяли, с новым маслом должно быть по лучше.
Я успокоился, тем более, что реально предъявить кроме субъективных ощущений нечего, машина заводится, тянет как положено, а шумы...
И вот в один прекрасный день, через 2 недели после окончания гарантии все решилось. От первых стуков под капотом до остановки машины не прошло и 2 минут, я даже подумал, что не у меня а у автобуса который рядом на полосе был. Сорвало шкив генератора. Послетали ремни. До этого никаких проблем не было, машина вела себя как обычно, тянула как обычно, завелась и работала.
На эвакуаторе доехал до сервиса, заменили генератор, ремни. Возвращаюсь домой - тишина, музыку выключил - тихо. Enjoy the silence. Так что смотрите за винтом крепящим шкив генератора, когда его начинает срезать, начинаются свисты, особенно при сбросе газа. Надеюсь это единичный брак.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|