![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 21
18.03.2010, 11:08
|
|
сколько отъездил?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 22
18.03.2010, 12:52
|
|
Сообщение от Petrovi4
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) сколько отъездил?
|
Лично на своей пока не много, но есть опыт других автомобилей на которых это делалось, пока все довольны, если вы имеете ввиду надежность ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
З.Ы. Себе глушил не по причине неисправности, а для улучшения динамики. В ближайшее время для этих же целей планирую удалить катализатор. Опыт на других машинах то же имеется.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 23
18.03.2010, 14:43
|
|
Сообщение от WENT
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) планирую удалить катализатор
|
у мну удален, когда ремонтировал турбину мастер посоветовал удалить или купить новый, выбрал удаление. Плюсы: машина стала резвее, так как катализатор был забит сильно и был оплавлен местами. Минусы: Звук работы двигателя стал заметен сильнее из салона и при "автопрогреве" стало сильнее слышно турбину.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 24
18.03.2010, 14:55
|
|
Сообщение от илюханец
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Минусы: Звук работы двигателя стал заметен сильнее из салона и при "автопрогреве" стало сильнее слышно турбину.
|
За все приходится платить. ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 25
18.03.2010, 22:33
|
|
Сообщение от WENT
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) По ходу движения - правый передний угол двигателя сверху. К нему подходит такая гофрированная металлическая трубка - не ошибетесь.
|
Можете фото выложить куда пластину крепить
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 26
20.03.2010, 21:59
|
|
Сообщение от илюханец
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) у мну удален, когда ремонтировал турбину мастер посоветовал удалить или купить новый, выбрал удаление...
|
Если я не ошибюсь ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif) , просто вырезать нельзя, надо ставить пламягаситель + он пламягаситель подбирается по "сопротивлению" выхлопным газам ибо "читал" сто клапанам нужен "подпор-сопротивление" на выхлопе и типа без него могут просесть клапана.
__________________
Мудр - кто знает нужное, а не многое...
Последний раз редактировалось Shurik, 20.03.2010 в 22:06.
Причина: 1.6
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 27
20.03.2010, 22:20
|
|
турбина уже создает подпор
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 28
03.04.2010, 00:01
|
|
Резюме
И все таки глушил ли кто нибудь на пате ЕГР или его только на патрулях заморачиваются. У кого есть опыт пользования поделитесь информацией есть ли негативные последствия и какие позитивные ну конечно кроме динамики на средних оборотах.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 30
13.05.2010, 15:43
|
|
надо будет туда залезть посмотреть ![Smoke2](images/smilies/classic/smoke2.gif) , мож тоже заглушу
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения ![Roll](images/smilies/classic/roll.gif)
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|