Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
niipro вне форума niipro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: NAVARA
Старый #281   19.11.2012, 16:05
По умолчанию
Сообщение от ssKrayss Посмотреть сообщение
ага проеду отпишусь, что там вредно что нет!

Езжу много ждите отчет!
Ты лучше в гордость не играй. Если жестянка прогорит и в цилиндры полетит, нам радости от этого не будет никакой, а тебе беда.

То что жестянка прогорает, выяснено на практике. Случай даже где то на форуме описывался. Поставь нормальную заглушку из хорошей нержавейки.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #282   19.11.2012, 17:16
По умолчанию
Обсасывали эту тему вроде.
Зачем заглушку то? Просто пружину вытащи и все.
Ответить с цитированием
niipro вне форума niipro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: NAVARA
Старый #283   19.11.2012, 17:58
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Обсасывали эту тему вроде.
Зачем заглушку то? Просто пружину вытащи и все.
Пружину - это на новом клапане что ли? На старом нужно вытащить шток.

Ну хочет человек заглушку может.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #284   19.11.2012, 19:01
По умолчанию
Сообщение от niipro Посмотреть сообщение
На старом нужно вытащить шток.
Да все правильно, конечно же шток
Ответить с цитированием
axtaky вне форума axtaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: C-Пб; Авто: pathfinder
Старый #285   19.11.2012, 22:44
По умолчанию
Интересно,как добраться до этой пружины.В моем варианте проще разомкнуть зубчатую пару приводящую в движение поворотную тарелку клапана,но проблему ЧЕКа это не решит.
Ответить с цитированием
ssKrayss вне форума ssKrayss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Pathfinder
Старый #286   20.11.2012, 00:08
По умолчанию
Сегодня просмотрел жестянку, она даже не изогнута, а шток так же думал просто убрать когда чистил сам клапан, и чего-то проще показалось поставить заглушку, кстати кола на мазде прекрасно отработала весь срок, и наверно еще работает, ну да ладно действительно наверно лучше шток убрать и спятать от греха подальше.
Ответить с цитированием
niipro вне форума niipro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: NAVARA
Старый #287   20.11.2012, 09:25
По умолчанию
Сообщение от ssKrayss Посмотреть сообщение
Сегодня просмотрел жестянку, она даже не изогнута.
Жестянку не выгибает - она просто прогорает, а остатки летят дальше.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от axtaky Посмотреть сообщение
Интересно,как добраться до этой пружины.В моем варианте проще разомкнуть зубчатую пару приводящую в движение поворотную тарелку клапана,но проблему ЧЕКа это не решит.
На наших машинах два варианта клапана - у кого то шаговый электромотор со штоком без всяких проблем с глушением (старая модель), а у кого то поворотная тарелка и ЧЕК при глушении (новая модель).

Последний раз редактировалось niipro, 20.11.2012 в 09:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #288   20.11.2012, 13:09
По умолчанию
ребята ни у кого не завалялось ненужного можно нерабочего привода? точнее нужен шток от него...либо всю верхнюю часть, с меня пиво ну или иной вид благодарности....
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Ответить с цитированием
axtaky вне форума axtaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: C-Пб; Авто: pathfinder
Старый #289   22.11.2012, 00:50
По умолчанию
Кто может подсказать код нового клапана,с поворотной тарелкой.Не могу найти в каталоге.Плиз.
Ответить с цитированием
Vir_ вне форума Vir_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВРН; Авто: Path 3.0
Старый #290   13.12.2012, 00:10
По умолчанию
Три дня назад продал своего патефона... сижу жду теперь нового 3d, ностальгирую. накопал по случаю эту тему и вспомнил, как еще на 32 000 км пробега глушил ЕГР алюминиевой прокладкой, которая прогорела, и я писал что ни в коем случае не ставить- только из нержавейки. Так вот- на момент продажи мой патик проехал 142000 км. За все это время никаких неприятных последствий глушения егр НЕ БЫЛО.. нет- один был- на холодную вонял противно. Зато в целом работал на отлично- не дымил, не стрекотал... тянул супер...скорей бы уже новый пришел...блин...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook