Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2701   28.01.2013, 19:07
По умолчанию
Safaрь,
походу я вообще темный Никогда не спукаюсь, правда, в откровенные засады не лазил ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #2702   28.01.2013, 19:24
По умолчанию
Александр Анатолич, попробуй и поймешь, что я прав ))машина на сдутых колесах контролируется лучше и меньше буксует
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2703   28.01.2013, 19:26
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
сам патруля разгонял за 140 на 36", дальше просто подсознательно страшно.
Это что, я уаз буханку на штатной ярославской резине до 110 разгонял(макс 120). Вот это страх. Управляемость отсутствует как таковая. Любая кочка приводит к изменению направления движения.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2704   28.01.2013, 19:32
По умолчанию
Safaрь,
надо попробовать )) Сейчас, немного разгребусь, лифтанусь, "дропанусь" и вперде!
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2705   28.01.2013, 19:43
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
если ставить аморты их желательно ставить скажем хорошие, а не ОМЕ, Кони, Тачдоги....
Предлагаю проследовать в профильную тему до выяснения
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #2706   29.01.2013, 23:26
По умолчанию
Всю хрень про аммо удалил,читайте название темы
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2707   04.02.2013, 08:25
По умолчанию
Давеча в очередной раз убедился в полной непригодности КМ2для езды по снегу.
Устроили с другом микро-покатушку по сугробам. Патрол на 33" КМ2 и Монтеро спорт на 255/ХЗ какой профильх16 Хакка ( в общем маленькие).
Снег сырой и тяжелый. Патрол едет до момента пробуксовки - потом колеса делают лед и машина беспомощно вращает 3-мя катками на ровном месте. Монтеро ехал намного лучше и обездвиживался только тогда, когда садился на брюхо.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2708   04.02.2013, 10:09
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Патрол едет до момента пробуксовки - потом колеса делают лед и машина беспомощно вращает 3-мя катками на ровном месте
Подобное было в прошлом году на ханкуке по мокрому снегу отказывался ехать. Сейчас ездию на Hercules Trail Digger M/T машина ведет себя совсем по другому. Под собой лед не раскатывает а роет и едет пока конкретно не сядет на мосты или на раму. В субботу по мокрому снегу засадил его в поле что не смог открыть водительскую дверь открывал подкопав брат. И то потому что забыл что весной там распахали полосу отвода от огня пришлось махать ломом выдалбливаю колеса из пашни и выезжать назад. По моим ощущениям на данной резине машина едет лучше по мокрому снегу чем по рыхлому. По глубокому рыхлому едет нормально но старается дорыть до земли.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2709   04.02.2013, 10:14
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
а роет и едет пока конкретно не сядет на мосты или на раму
Вот так и Монтеро себя вел в снегу. А Патрол на КМ2 просто смешно - маленький уклон, небольшая пробуксовка - и все. Стоит и не едет. Только назад.
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #2710   04.02.2013, 13:47
По умолчанию
да любая грязевка по снегу едет хуже чем зимняя
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook