|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2321
05.05.2012, 21:22
|
|
Sozdatel,
Алексей, я так и подумал, что задние. Это дядя Коля неправильно понял . Но при лифте 5...это жесть
ИМХО пружинам либо конец, либо они хреновые, либо аммо мёртвые. У меня на прошлом Патруле без лифта на 33 колесах, если в багажке 200-300 кг было, чиркало арки, но там были штатные пружины. Мягкие они для таких размеров..
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Sozdatel
Но при условиях близким к вывешиванию. Как-то так.
|
Вот так если только..тогда да, вполне вероятно. У меня пружины слишком упругие, не позволяют такой артикуляции сильной..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 05.05.2012 в 21:22.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2322
06.05.2012, 01:24
|
|
Сообщение от Александр Анатолич
Алексей, я так и подумал, что задние. Это дядя Коля неправильно понял . Но при лифте 5...это жесть
|
А по-моему, все верно. У меня таже картина на +3" и 34й. Причем заметил, что нет разницы - загружен или полупустой. Алексей правильно написал, что чиркает лишь при полной работе подвески - при состояниях близких к вывешиванию.
Осталось только узнать одно:
Sozdatel: а какой у тебя вылет у дисков?
|
|
|
# 2323
06.05.2012, 06:46
|
|
Диски +20, резина 44, лифта 0, бодилифта 0......ниссан-патруль-160....
|
|
|
# 2324
06.05.2012, 07:04
|
|
Вчера читал на drive2 блоги о патрулях, народ конечно странный. Диски вылет -78 !!! На 33-35 резине при лифте 2", там же подшипники просто расходники.
Делают ради эстетики.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 2325
06.05.2012, 08:07
|
|
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 2326
06.05.2012, 08:41
|
|
Управляемость у коротыша при этом никакая будет. Большие минуса оправданы при установке колес больше 37. ИМХО.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
|
|
# 2327
06.05.2012, 09:16
|
|
Ну как сказать , сейчас стоят 285/75R16, реально козлит это кстати одна из причин ухода на 255/85R16. Будем со Святом тестить.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 2328
06.05.2012, 12:59
|
|
давлением не пробовали играться? или как все качаете 2 очка в балоны? сам пришел к 1.65 на морде и 1.55 на заднице- балоны 35х12.5
|
|
|
# 2329
06.05.2012, 13:14
|
|
Как обстоят дела с износом при таком давлении?
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
|
|
# 2330
06.05.2012, 13:33
|
|
никак бабушкины сказки шинников. + у меня не комфорт стоят пружины, а HL +амморты ральфы и на 2ух очках не то что козлит а такое очучение что на ломах едешь. Чем больше резина по объему/размеру, тем меньшее давление рабочее надо, на 2ух очках ццентральная часть протектора выпирает над краями, на 1.5-1.7 вровень. год так езжу износ? а какой износ на гудрихе ат?
Добавлено через 7 минут
все сказанное имхо, на узкую резину никогда не сяду- резина должна быть по назначению.
Последний раз редактировалось СталкерИрк, 06.05.2012 в 13:33.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|