Грязевая резина.(в)

[Larsiko]

Грязевую не нашел, пришлось поставить слики ImageUploadedByTapatalk1335694451.547615.jpg
ImageUploadedByTapatalk1335694482.528418.jpg

[nordwings]

Отчет эксплуатации Микки Томпсон MTZ в размере 315-70R17
1. Реальный размер 34.1 дюйма. Это не 35. Потому без замены ГП за минусом глушителя и с чипом, машина еще едет.
2. Колея. Это больное место. Увы, широкая резина тут проигрывает. Там, где я легко выбирался на 285й, даже не МТ, тут приходится подключать полный привод. Пример - небольшой спуск, весна, подтаявший снег.
3. Снег. Тут все хорошо. Рыхлый снег - ее стихия, но все-таки резина летняя. Вообще, это удел любой МТ-резины.
4. Песок. Чуть вывесил колеса, небольшая колея - все, без передка никак. И это на сухом проселке.
5. Глина. Мылится. Безбожно. Плачу. Жалко денег. Не еду. Сегодня у меня перед домом хачье на самосвале съехало с дороги так, что дорогу перегородили с завязшей до лучших времен машиной. Я думал, что в объезд проложу дорогу на раз-два. Ага! Лишь на три-четыре!
6. Трасса. Балансировка хороша. Никакого расколбаса до 120. Не смотря на то, что грузы до 200грамм висят. Но шумит.

И это при цене покрышки в 17500 (за штуку).

ps. 1 колесо пробил с огромным боковым порезом почти у дома. Делаю вывод: боковина слаба. Это не МТ!!!

С чем могу сравнить. До этого была 295-75R16 Ханкук. Скажу так. Когда поставил Микки, думал, что все надежно, что не хуже. У меня Ханкук неудачно вышел - руль играл как Папа Карло. Так вот, лучше пусть играет руль. С Ханкуком и дешевле и, самое главное, надежней.

PPS: При лифре 2 дюйма и проставках с дисками ET0, иногда чиркает в задних арках - ездить можно, не анноит.

Вывод: я за узкую резину 35 дюймов! Да, биение руля из-за не балансированной резины в диапазоне скоростей 80-100 на пробеге в 30 000 привело к... регулировке рулевого демпфера...

[СталкерИрк]

езжу на 35ой атэхе шириной 12.5(вылет -33) и не жужжу, вывод для себя сделал давно- универсальной резины нет, шашлыки- дальние прохваты(200-800км) до рыбных мест однозначно атэшка, выкаты в помпасы с похрюкиванием и разматыванием лебедки- 36ой симекс.

[Larsiko]

Сообщение от nordwings Вывод: я за узкую резину 35 дюймов!

Еще одного обратили в нашу веру вчера читал блоги на drive2 и немного был ошарашен, народ ставит 33-35 резину и диски с вылетом -78. Главный критерий - красиво блин конечно эстетическая составляющая играет большую роль. Но мне важнее доехать до места назначения, а не повесить в блоге фото на широченных колесьях
Вообще, с такими темпами перехода, думаю скоро созреем для коллективного закупа Мишек
255/100R16 весосипедеры помрут от зависти

[RaceMaster]

Сообщение от Larsiko Еще одного обратили в нашу веру

х-ха! ты подожди, щас кто-нибудь ещё, окромя нас, отъездит летне-осенний сезон на 255/85 и, тогда точно в следующий сезон будет массовый закуп мишек потому как и едет везде, и рулится, и расход не растёт, и боковина дай Бог каждому... А если машина совсем в бездор - тут только симексы. Ну а после симексов в моей табели о рангах - только гусеничный вездеход...

[romanTB45]

Да ханкук резинка в полне, я все вспоминаю как на в ноль сдудтом колесе проехал 50-60 км по трассе и думал в помойку, а вскрыли все ок, даже следа нет.
на глине и тд все как и у остальных мт.
на песке вроде нормально.
Проходимость - цепи!!))

Добавлено через 1 минуту
Покупать колесо по 17000 касарей как то жаба давит, я б наверно взял 325-е и разницу в цене потратил на дополнительный расход бензина.

[jvr]

Сегодня был в подмосковье в военно- техническом музее ,так там вся военная техника на 255 мишках.

[Анатолич]

Сообщение от Роман5000 я б наверно взял 325-е и разницу в цене потратил на дополнительный расход бензина.

[RaceMaster]

Сообщение от Роман5000 я б наверно взял 325-е

а мы когда по лесу ездили, так на одном совершенно небольшом склоне пришлось бревно диаметром в пол-меня перерубать и оттаскивать, т.к. на 285х машину тупо стаскивало обратно в канаву, из которой мы только что пол-дня выкапывались. не хватало усилия, чтобы вдавить протектор в почву. вот и вся лубофф... и абсолютно везде, где ездили, во всех без исключения лужах и канавах, под слоем грязи всегда было твёрдое дно. только широкая резина до него не достаёт, а если и достаёт - то не цепляется, в отличие от узкой.

[Анатолич]

RaceMaster,
вполне допускаю, что так оно и есть. На 285 особо по грязи не месил..так, пару раз "проезжал" небольшие засады. Но вот по песку и по влажному полю, не сдуваясь, 315 ехала явно ловчее, чем 285. Причём, боковые грунтозацепы у 285 были, а на 315 нет.
Посмотрим, может и на самом деле потом возьму 255х100