Покупаешь зеркальные элементы.Реальная цена - штука за штуку. Снимаешь обивку двери. Не, сначала едешь куда-нить за дверными пистонами
Штук 5...7 про запас. Разбираешь зеркало, то есть прям берешь и откручиваешь его от машины нафиг. Плавно убеждаешь себя, что пластиковый треугольник зеркала в салоне с отломаным крепежом - не так уж и страшно. Все равно прижимается обивкой и почти не видно
Пытаешься разобрать правое аккуратнее, но один фиг ломаешь тоже... Ну не полста же баксов за новую платить?
Пропускаешь дополнительные 2 провода из двери в корпус зеркала, подпаиваешь зеркальный элемент. Там фишка есть, но в моей проводке она обесточена, так что пришлось тянуть. Фишку на зеркальном элементе я просто срезал да подпаялсо. Разбираешь разъем в двери. Думаешь. Перестаешь думать и сверлишь в фишке дырку. По-любому. Лучше сразу две, чтобы еще и доводчик стекол поставить. Но это так, на любителя.
Потом берешь пробник и ищешь провода на обогрев заднего стекла. Куришь. Потом паяешь. Наоборот - нельзя, иначе ничего не получится. Собственно, все. Когда будешь вставлять зеркальный элемент, погрей его. Например, перед дефлектором печки. Тогда мягкий пластик защелкнется без проблем.
P.S. Обогрев зеркал - это вещь!
P.P.S. Написать в профиле "Almera" - все равно что на ВАЗовском форуме написать Жыгули.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
напишу, как только чуть освобожусь
