небольшое вступление: не по причине занудства (хотя и не без этого
а по роду работы, связанной с customer satisfaction прошел такую историю -
Pathfinder 4.0 LE 2007 (19+ тыс пробег).
1. неустранимый скрип кузова
2. неустранимое дребежание стекол (при их небольшом открытии)
3. люфт водительского сиденья (в горизонтальной плоскости - вперед, назад).
3 пункт считал и считаю наиболее критичным и влияющим на безопасность движения. Поэтому после заключения о невозможности его устранения, обратился в представительство Nissan с разъяснениями и получил ответ -
"конструктивная особенность автомобиля".
Суть обращения (удалена контактная информация)
========================================
Я, ____, 20 октября 2008 года обратился с жалобой на продольный люфт водительского сиденья автомобиля Nissan Pathfinder LE 4.0 VIN ____1 в компанию ООО «Мэйджор Авто Центр» по адресу Волоколамское ш. 93 а. Люфт появился после 15000 км пробега. На основании запроса была заменен каркас подушки водительского сиденья № 87351EB200 (Заказ-наряд №_____1 от 1.12.2008). Люфт не был устранен. Осмотр аналогичных автомобилей, имеющихся в салоне и ремонтной зоне, показал, ощутимое различие по люфту. На основании моей просьбы, инженер по гарантии Михалин И.А. предоставил акт технического осмотра автомобиля, в заключении которого – «Наличие данного люфта является конструктивной особенностью данного узла автомобиля».
Полагая, что люфт водительского сиденья является прямой угрозой безопасности движения (при торможении, водительское кресло сдвигается вперед, что не дает возможности точно контролировать усилие на педаль тормоза и вызывает дезориентацию) прошу подтвердить представительство компании Nissan в России верность заключения специалистов компании ООО «Мэйджор Авто Центр», либо, при отрицательном ответе, предложить вариант устранения указанного недостатка.
=====================================
Ответ Nissan
Настоящим ООО «Ниссан Мотор Рус» свидетельствует свое уважение и подтверждает получение Вашего запроса, направленного в наш адрес.
Мы глубоко сожалеем о неудобствах, которые Вы испытываете в связи с эксплуатацией принадлежащего Вам автомобиля VIN # ______1.
На основании Акта технического осмотра, полученного от дилерского центра «Major-Auto», о техническом состоянии Вашего автомобиля, также в соответствии c п.1.1 Гарантийной книжки Ниссан, данный люфт не является дефектом, вызванным использованием некачественных материалов или нарушением технологии производства, а является конструктивной особенностью данной модели автомобиля.
=============================================
Замечу, что есть опыт эксплуатации других машинок.
К примеру: Mitsubishi Diamand (уже более 10 лет) - никакого намека на люфт сиденья, хотя регулировки во всех плоскостях есть. LC79 - тоже старушка, но никакого скрипа кузова и стекол. Видать действительно "констуртивная особенность".
Послал информацию в NCAP (тестами которой хвастается Nissan). Кстати, на сайте тестировался только один Pathfinder и то, не самые высокие результаты.
============================================
Как говориться - выводы за вами
Удачи на дорогах!