|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1661
18.08.2011, 08:50
|
|
не это порезанные лысые кразовске колеса
Добавлено через 51 минуту
Сообщение от Sozdatel
А может не стоит на 35" останавливаться???!
Я на 37" для эксперимента, а там посмотрим.....
Но, думаю, 37" после 35" на асфальте сюрпризов не принесёт никаких. А в грязи разница будет существенная!
|
В 37 размере есть только богер,но он узковат для патруля, все остальное 36 или 38
Разницы между 35 и 37 гудричем или купером не почувтсвуешь он в любом размере ехать без лебедки отказывается
Последний раз редактировалось Safaрь, 18.08.2011 в 08:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1662
18.08.2011, 10:47
|
|
Сообщение от Lonjeron
дай ссылку плииз
|
Жень, ответь честно, ты меня подкалываешь? Я твои посты видел в туровской конфе, неужели не читал? А гугл по фразе "симекс против тсл форосенко" сразу выдает эту ветку.
Сообщение от yr_podolsk
наверно 42"
|
Это оттюненная предположительно в Новосибе ВИ-3. Изменен протектор и удалена половина корда (6 слое из 12). Метрический диаметр 1300 мм, в дюймах 51,18...
__________________
itoc.su
|
|
|
# 1663
18.08.2011, 11:26
|
|
В то время я ездил на 500-сильной зажигалке, патруля у меня еще не было. Ты думаешь я помню? За ссылку спасибо.
|
|
|
# 1664
18.08.2011, 13:55
|
|
Сообщение от Safaрь
В 37 размере есть только богер,но он узковат для патруля, все остальное 36 или 38
|
Не совсем так. В размере 37*12.5*16 есть максис 8090.он у меня уже есть. Еще есть СТТ - дешевый, есть в наличии, но не хочу.
Или как вариант симех 36"*12.5*16. Хочется, попробовать последнее!, но есть максис. Думаю. Есть время.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Bliznets
Я к чему спрашиваю, "якобы" 36-ой Симекс на правильных 10-х дисках по диаметру приблизительно соответствует ТСЛу... 38-ому
|
Ребят, а если 36-й симех на 8"-е диски одеть - это плохо/не правильно или можно? Посоветуйте.
Последний раз редактировалось Sozdatel, 18.08.2011 в 13:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1665
18.08.2011, 21:13
|
|
Сообщение от Lonjeron
В то время я ездил на 500-сильной зажигалке
|
Ништяк... Посты твои были про переход с 2" на 4".
Не парься, просто мне показалось, что пост с изрядной долей сарказма, с понтом дела, "да не могет такого быть, чтоб лапти воду пропускали..."
Сообщение от Sozdatel
Ребят, а если 36-й симех на 8"-е диски одеть - это плохо/не правильно или можно?
|
Можно, но плохо/неправильно
На 8-ом диске: 915 мм Х 305 мм.
На 10-ом - 925 мм Х 340 мм.
Как тебе больше нравится?
__________________
itoc.su
|
|
|
# 1666
18.08.2011, 23:01
|
|
Для жесткой глины ханкук не годится, но там именно где снимки резина не замыленая особо. Так что сужу по ним.
У меня, я заметил, колеса труться об внутреннюю часть арки((( - это если прыгать. Хочу цепи поюзать, но очкую что при спрыгивании или еще каких движухах цепью порву свою тюнинговую арку(((
Неужели так пружины проседают что при проставке 3 см и пружинах лифтованных 2" достают до арок, колеса то не большие!!
|
|
|
# 1667
19.08.2011, 07:21
|
|
Сообщение от Sozdatel
Не совсем так. В размере 37*12.5*16 есть максис 8090.он у меня уже есть. Еще есть СТТ - дешевый, есть в наличии, но не хочу.
Или как вариант симех 36"*12.5*16. Хочется, попробовать последнее!, но есть максис. Думаю. Есть время
|
Да ты меня не понял ,максис и гудрич одного поля ягоды не едут одинаково.
Симекс на 8" сидит более уверенно чем на 10" ,т.е менее склонен к разуванию
то Bliznets размеры в накачанном состоянии важны для джипа не съезжающего с асфальта
|
|
|
# 1668
19.08.2011, 08:36
|
|
Симекс конечно рулит....но всем ли он нужен,и не всем по карману....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 1669
19.08.2011, 09:52
|
|
Сообщение от kolyasik
Симекс конечно рулит....но всем ли он нужен,и не всем по карману....
|
Ну а конкретно,чем рулит?На мой взгляд абсалютно беспонтовая резина для джипера и очень выгодная для продавцов
Плохая потомучто :
1)Жутко, страшно некомфортная по асфальту.
2)Абсалютно не в меру(для российских грязи) агресивный протектор,закапывающий и садящий машину на мосты и тут же обездвиживающий ее навечно.Если на другой можно попытаться раскачать,то саймикс не оставляет шансов вылезти никаких,даже с лебедкой.Нет,конечно,можно 12-тысячную врубить и вместе с мостом загнутым вынести!
3)Жесткая резина делаает ее еще хуже по своему функционалу.
4)Очень узкий,пятно контакта не по размеру маленькое по сравнению с конкурентами,а это часто выжней чем фрезовидный протектор
Делаю вывод.Резина пригодна и расчитывалась под Малазийскую глину,откуда она и родом и те места у нас где надо штурмовать глубокие колеи.Например из под лесосоза.В таком случае я и сам бы саймикс обул.
Последний раз редактировалось воин, 19.08.2011 в 10:15.
|
|
|
# 1670
19.08.2011, 09:55
|
|
А как же отзывы по симексу о его грыжевании на тяжелых авто?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|