Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #791   28.01.2016, 05:08
По умолчанию
Сообщение от mike814 Посмотреть сообщение
Нужно не просто убрать индикацию ошибки а перенастроить смесеобразование т.к. ЕГР на него влияет.
Это если по-хорошему.
Но индикацию ошибки - убрать проще, а деньги - те-же
Тем-более, есть прецеденты подобного решения проблем на "официальном уровне"
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #792   29.01.2016, 08:44
По умолчанию
Если в машине все устраивает, то зачем глушить егр?
Ответить с цитированием
Gogy222 вне форума Gogy222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 LE 2008, уже 2,5 LE 2013
Старый #793   30.01.2016, 04:58
По умолчанию
Я вынужден был заглушить ЕГР на 2008 г, порвался патрубок ЕГР в месте крепления к выпускному коллектору, оторвалась трубка от фланца. Этого патрубка Г-образного в продажу не нашёл, а весь ЕГР дорого покупать, тем более что от него толку никакого, я вырезал полоску оцинкованого листа 2-3 мм, ослабил две гайки фланца ЕГР на выпускном коллекторе, подсунул полоску и затянул гайки, а порваный патрубок завальцевал плоскоубцами. Теперь ЕГР с осени не работает и никакого дискомфорта в движении машины не ощущаю, прёт как надо, кушает так же. Даже не могу понять для чего этот ЕГР нужен....?
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #794   30.01.2016, 08:39
По умолчанию
Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
Я вынужден был заглушить ЕГР на 2008 г, порвался патрубок ЕГР в месте крепления к выпускному коллектору, оторвалась трубка от фланца. Этого патрубка Г-образного в продажу не нашёл, а весь ЕГР дорого покупать, тем более что от него толку никакого, я вырезал полоску оцинкованого листа 2-3 мм, ослабил две гайки фланца ЕГР на выпускном коллекторе, подсунул полоску и затянул гайки, а порваный патрубок завальцевал плоскоубцами. Теперь ЕГР с осени не работает и никакого дискомфорта в движении машины не ощущаю, прёт как надо, кушает так же. Даже не могу понять для чего этот ЕГР нужен....?
Он нужен для соблюдения норм экологии.
На дорестайле можно было так не заморачиваться, а просто снять фишку с егр и все.
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #795   30.01.2016, 12:46
По умолчанию
Вот статейка интересная, в том числе и про "вклад" ЕГР в износ двигателя http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...nom-dvigatele/
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Gogy222 вне форума Gogy222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 LE 2008, уже 2,5 LE 2013
Старый #796   30.01.2016, 16:08
По умолчанию
Сообщение от Likeivan Посмотреть сообщение
Он нужен для соблюдения норм экологии.
На дорестайле можно было так не заморачиваться, а просто снять фишку с егр и все.
Да нет,фишка бы не помогла, у меня патрубок порвало и выхлопные газы из коллектора вылетали под капот, а оттуда и в салон. Тут мне важно было не заглушить ЕГР, а закрыть дыру в коллекторе.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #797   30.01.2016, 16:21
По умолчанию
Сообщение от Роман Рязань Посмотреть сообщение
Женя, а что должно произойти с машиной?
Вот и я спрашиваю - что говорит, и что произошло на самом деле? ))))

Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
порвался патрубок ЕГР в месте крепления к выпускному коллектору
Ого!!! А причину не выяснили?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Gogy222 вне форума Gogy222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: ниссан патфайндер 2.5 LE 2008, уже 2,5 LE 2013
Старый #798   30.01.2016, 17:33
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Вот и я спрашиваю - что говорит, и что произошло на самом деле? ))))


Ого!!! А причину не выяснили?
Нет, просто появилась трещина возле фланца, появились газы в салон,из-под капота, хотел снять и запаять, но там такой тонкий метал, как фольга. Вот и решил заглушить. Пока проблем нет, но опасаюсь что пластина тонкая и может прогореть, поэтому вожу с собой пластину толщиной 6 мм.
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #799   30.01.2016, 17:41
По умолчанию
Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
такой тонкий метал, как фольга
рублёвые монеты на ленд ровере прогорали вроде за 2-3 года.. Ставь сразу нормальный металл
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #800   30.01.2016, 17:45
По умолчанию
Сообщение от Gogy222 Посмотреть сообщение
просто появилась трещина возле фланца
Вот это и интересно - откудааа???
Снимайте полностью ЕГР и прикручивайте на выход из штанов заглушку из 5мм нержи. И защитную заглушку на вход во впуск. И будет Вам счастье.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook