![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 471
05.11.2013, 22:36
|
|
Мясоед, На 2,5 Мультик кажет 0,84 - 0,88 л/час ,на прогретом естественно! Трудно с моей колокольни предположить скоко должно быть на 3,0 ?! С одной стороны и горшков поболее и литраж повыше, а с друой более оптимальная работа на ХХ(соласно теории),т.е. КПД выше! ![Achki](images/smilies/classic/achki.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 472
05.11.2013, 23:00
|
|
наверное и температура двигателя имеет роль, смотрел на скорую руку на холодном моторе.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 473
05.11.2013, 23:05
|
|
Сообщение от мах68
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Трудно с моей колокольни предположить скоко должно быть на 3,0 ?!
|
Проще ткнуть хотя бы мультик )))))
__________________
Официальный главный по коробочкам ![Shablon 03](images/smilies/kolobki/shablon_03.gif)
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 474
05.11.2013, 23:10
|
|
Мясоед, Ну да! Толко куда ткнуть?! Есть на кухне трехлитровая банка,...может в неё ![Biggrin](images/smilies/classic/biggrin.gif) ?!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 475
06.11.2013, 21:28
|
|
трёхлитровая банка показала расход 09-1.0 литера на час
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 476
20.11.2013, 20:40
|
|
Блин, уже башка квадратная стала с этим стрекотом....
У нас правильно понимаю - отработанные газы поступают во впускной только когда холодный двигатель? Или на прогретом тоже?
В том смысле, чо если заглушить этот ЕГР - то при прогретом двигле - не будет ли перегрева двигателя из-за чрезмерно холодного воздуха, особенно зимой?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 477
20.11.2013, 21:23
|
|
в теории выхлопные газы должны поступать на прогретом двигателе и в определенном диапазоне оборотов
после замены клапана ЕГР расход упал на полтора-два литра, будем мерить дальше
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 478
20.11.2013, 23:21
|
|
Сообщение от Mikael
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) в теории выхлопные газы должны поступать на прогретом двигателе и в определенном диапазоне оборотов
после замены клапана ЕГР расход упал на полтора-два литра, будем мерить дальше
|
В теории - ЕГР не дает поступать в горшки сильно холодному воздуху.
А дорогой ЕГР? Ели не секрет?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 479
20.11.2013, 23:24
|
|
Сообщение от Mikael
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) после замены клапана ЕГР расход упал на полтора-два литра
|
то в теории у вас по компу или по чекам с расчетами ?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 480
20.11.2013, 23:44
|
|
Сообщение от GOGUS
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) ЕГР не дает поступать в горшки сильно холодному воздуху
|
У большинства интеркулеры забиты. Откуда там вообще холодный воздух? )))
Особенно сильно холодный. )))
При сжатии турбиной он сам по себе нагревается и в лучшем случае в конденсере достигает температуры окружающего воздуха.
__________________
Официальный главный по коробочкам ![Shablon 03](images/smilies/kolobki/shablon_03.gif)
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|