Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #961   13.11.2010, 23:52
По умолчанию
Илья не мое

Сообщение от Petrovi4
Интересно, как он поведет себя летом. если будет такая же аномальная жара, как в этом году


а вообще, старые дизеля не любят обороты и перегреваются
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #962   13.11.2010, 23:54
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
А почему не поставить хоть какой стрелочный?
В том и дело, что хочется поставить датчик вместе с электронной приблудой, строго откалиброванной под этот датчик. Да и на цифре динамику прогрева видно гораздо лучше. Скучаю по ОБД разъемам в общем...

Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
а вообще, старые дизеля не любят обороты и перегреваются
Кубатурные дефорсированные действительно обороты не любят, да они им и не нужны. А вот перегревом даже и не пахло ни разу: что с чистым радиатором, что с грязным, хоть по лесу с полным багажником дров или в пробке в жару, что пустым по прямой дороге: стрелка всегда на одном уровне. Только раз засадил машину и пока выбирался, стрелка чуть чуть в верх ушла, но незначительно.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #963   13.11.2010, 23:58
По умолчанию
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
В том и дело, что хочется поставить датчик вместе с электронной приблудой, строго откалиброванной под этот датчик. Да и на цифре динамику прогрева видно гораздо лучше. Скучаю по ОБД разъемам в общем...
Вот это заблуждение. Лучше стрелки тока мега дорогие ! цифровые приборы. Поставьте стрелку, она проще и лучше воспринимается. Где-то слышал что в старых самолетах кол-во приборов -стрелок ограничено было цифрой семь- именно столько человек может схватить взглядом и проанализировать адекватно. Правда иль нет не знаю
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #964   14.11.2010, 00:00
По умолчанию
тему не зафлуживаем
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #965   14.11.2010, 00:04
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Вот это заблуждение. Лучше стрелки тока мега дорогие ! цифровые приборы. Поставьте стрелку, она проще и лучше воспринимается.
Посмотрю в инете
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
тему не зафлуживаем
Сорри, просто напрягает то, что тут про недогретый двигатель говорят, что у него ресурс резко сокращается. А зимой это будет вдвойне актуально.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #966   14.11.2010, 17:32
По умолчанию
потестил сегодня самовар, ездил на тест драйв, там стоял работал движок, бак залил полный, короче соляра теплая очень и бак прогрелся весь, немного перекрыл подачу ОЖ, буду подбирать режим , в морозы думаю будет отлично
по ощущениям на теплой соляре помягче работает и быстрей отклик на газ
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #967   15.11.2010, 09:10
По умолчанию
Фото окончательного варианта увидим?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #968   15.11.2010, 12:16
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
По нашему ПМС, короче жижа, которая густеет с ростом температуры. А там диски в этой жиже. Все просто, до невозможносит
Брат на тойоте разбирал. Залито обычное гидравлическое масло, спереди стоит спиралька из биметалла, которая перекрывает каналы, за счйт этого регулируется проскальзывание. Это основной управляющий элемент.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #969   15.11.2010, 14:26
По умолчанию
вот только сегодня полез фотать
Изображения
Тип файла: jpg Фото-0061.jpg (63.2 Кб, 160 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0060.jpg (54.5 Кб, 117 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0058.jpg (28.9 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0062.jpg (54.1 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0063.jpg (101.2 Кб, 110 просмотров)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #970   15.11.2010, 14:28
По умолчанию
согнул уголок и подсунул под штатный хомут на подогреве, держиться крепко
Изображения
Тип файла: jpg Фото-0068.jpg (45.0 Кб, 110 просмотров)
Тип файла: jpg Фото-0066.jpg (48.5 Кб, 96 просмотров)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook