Доп. помпа на печку

[Анатолич]

rextor, у меня цель установки была именно печка. Если нужно охлаждение именно цилиндра, то нужно ставить помпу на выходе из блока именно в этой части. Я не знаю схему охлаждение ЗаДохлиха, поэтому ничего сказать не могу.
В любых системах охлаждения всегда принято ставить насос на обратке для уменьшения тепловой нагрузки на него+чтобы убрать кавитацию.
"против потока" это значит, чтобы помпа стояла в правильном направлении и не гнала поток в обратку.

[rextor]

Александр, Спасибо!)

[nightshadow]

Если уже стоит помпа от бинара и ее можно включить отдельно - зачем ставить дополнительную? Не проще через пару диодов включить установленную?

[rextor]

nightshadow, вот я и спрашиваю, как лучше. так будет эффект охлаждения 4 цилиндра?

[Анатолич]

nightshadow, зачем диоды ? У Бинара есть режим включения помпы отдельно. .

Добавлено через 58 секунд
rextor, эффект охлаждения будет лучше ТОЛЬКО если ускорить поток именно в этой части системы ОЖ мотора.

[nightshadow]

А я не вкурсе про его отдельный режим. При таком раскладе вообще зачем еще одну помпу городить?

[shurik79]

Не скажу за отдельный режим Бинара, возможно лучше инструкцию прочитать, но у себя на Webasto вывел отдельный выключатель, как предлагалось ранее через диоды.
Считаю, что дополнительная помпа, при наличии подогревателя, это перебор.

[Анатолич]

Сообщение от shurik79 Считаю, что дополнительная помпа, при наличии подогревателя, это перебор.

на личном опыте убедился, что нет. Выводы были чуть выше...

[uni-el]

у всего есть ресурс, поэтому пожалев помпу вебасты, поставил без коллекторную помпу бош, работает всегда не выключаясь.

[Анатолич]

uni-el, все верно...034-я стоит 45 баксов..а родная с немецких котлов около 200...Причем, 034-я и мощнее и живучее...

Добавлено через 32 минуты
Кстати, заметил у себя на Lке, что при прогретом моторе, когда двигаешь по городу, дует теплом не очень..а вот когда едешь по трассе или в горку - дует заметно ловчее..Буду ставить помпу...явно не хватает скорости потока..