Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #541   13.12.2012, 15:11
По умолчанию
avdentov, У меня помпа бошевская 34-я.Она тоже буквой Г. т.+79281514121.Попробуй скинь если не трудно.С электрикой справлюсь сам.Главное монтаж и кронштейн. Спасибо!
Ответить с цитированием
BALU194833 вне форума BALU194833    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kosh-Agath; Авто: Nissan Patrol Y61 2007, ZD 30
Старый #542   14.12.2012, 10:52
По умолчанию
Всем привет! Заказал Тут помпу Бошевскую. Жду когда придёт. У меня ZD 30. Там, куда можно было воткнуть это девайс, самовар стоит (проточный подогрев солярки от ОЖ), причём он воткнут именно на подачу, чтобы лучше подогревал. Под капотом места совсем мало. Не решил ещё, куда её колхозить. Хочу на печную обратку. Пошарюсь по ветке, буду думать.

Добавлено через 56 минут
Ничего пока не надумал. Фоток мало. В электрике я не силён, вот гайки, шланги и прочее - это умею. Кто нибудь растолкуйте на уровне двоечника - третьеклассника, куда чего соединять!
__________________
Самый лучший джип - это телега, запряжённая парой лошадей!

Последний раз редактировалось BALU194833, 14.12.2012 в 10:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mits76 вне форума mits76    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: После продажи Y61 в муках выбора
Старый #543   14.12.2012, 12:55
По умолчанию
Поставил себе помпу 24-ю. В салоне стало заметно теплее, но попутно ожидал понижения ОЖ т.к. скорость циркулция возрастает, но она наоборот выросла на 2-3 град. Раньше на прогретом моторе она держалась 81-82, сейчас 84-85, хотя морозы усислилсь. Странно почему так, сейчас это хорошо, но как будет летом.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #544   14.12.2012, 13:43
По умолчанию
Сообщение от mits76 Посмотреть сообщение
но она наоборот выросла на 2-3 град
тоже такое наблюдал. Мне кажется это или быстрее прокачка стала или поттормаживает поток из за быстроты прокачки помпы.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
МиххаЭль вне форума МиххаЭль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кременчуг; Авто: Patrol Y61 TD42
Старый #545   14.12.2012, 22:20
По умолчанию
Поставил на ТД42 помпу 34 и даже месяц спустя разницы не увидел, теплее не стало точно, т.е., когда мотор и машина прогреты - то "Ташкент", , как и было..., зачем ставил... стадный инстинкт.,
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #546   15.12.2012, 21:01
По умолчанию
Вообще по логике вещей подтормаживания прохода жидкости быть не должно.Если внимательно рассмотреть систаму охлаждения ДВС http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-l...ng-engine.html Помпа забирает ОЖ из основного радиатора и радиатора печки и толкает в блок.Из него ОЖ идёт в головку и в печку.Если в печке будет упор жидкости то она беспрепятственно пойдёт через головку.Всё равно что перекрыть кран печки как на ВАЗах и многих иномарках. Конечно не исключаю парадоксов.Но при нормальной работе термостата подъёма тампературы быть не должно. Если такое действительно происходит то может целесообразнее ставить помпу на обратку печки? Она будет давить в основную помпу.Ей будет легче.

Последний раз редактировалось lelik0965, 15.12.2012 в 21:15.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #547   16.12.2012, 12:26
По умолчанию
Ставил когда то уазовскую. Печка грела на ура. Счас греет но аот сегодня в -18 чувствуется что маловато... газу дашь теплеет. На ускоренном греет нормально. Думаю ставиьь надо. Особенно летом пригодится прогонять 4 цилиндр
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #548   16.12.2012, 18:43
По умолчанию
Ставить-то надо не мёрзнуть же? Да и куплена уже.Ток-ма вот куда?На прямую или на обратку? Интересно были ещё у кого прициденты с подъёмом температуры? Не хочется патрубки рубать за зря...Потом- Ищи их... Я и так слегка уже рубанул.что-бы об кулер не тёрся.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #549   16.12.2012, 19:53
По умолчанию
мне кажется напрямую. проталкивать лучше чем вытягивать из печкм.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #550   16.12.2012, 20:04
По умолчанию
makswall,
тут думать не нужно..все уже давно прилдумано ) Теплотехник любой скажет, что насосы ставят на обратку, а не подачу. Кавитация - штука вредная...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook