Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #431   28.07.2012, 11:06
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Вить и чего за 300 тыс ни разу не ремонтировал мотор?
говорит вообще не лазил даже регулировать моя тоже в шоке
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #432   28.07.2012, 11:10
По умолчанию
Значит получается здха "холодный мотор", который не должен нагреваться более 88(это видимо уже для него критичная темпа)
Ну вот как бы и решение, узнай пжлста от какого грузовика радиатор
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #433   28.07.2012, 11:15
По умолчанию
ага, в следующую субботу обещал взять меня на рыбалку чавычу спиннингом половить - узнаю
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #434   28.07.2012, 11:39
По умолчанию
Еще один момент, если сможешь сфоткай как там чего сделано.
Вопрос в том как при закрытом термостате и врезанной помпе в нижний патрубок работает малый круг охлаждения и печка.

Добавлено через 1 минуту
Или помпа включается когда открывается термостат, а так получается там антифриз стоит пока не открылся термостат.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 28.07.2012 в 11:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #435   28.07.2012, 11:51
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
как при закрытом термостате
А может его вообще нема?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #436   28.07.2012, 23:33
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
кмк это правильный тюнинг для ЗДхи
Ну во-первых это все-таки коротыш(всяко легче 5-ти дверки), а ZD-хи на праворуких легковушках тоже долгожители, а во-торых да...тюнинг правильный. Я все это сделал кроме элекропомпы(в проекте). Вот только крыльчатку(внешнюю) в наших пенатах ИМХО снимать актуально только зимой...летом то какой от нее вред? А внутреннюю можно вообще не снимать.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от МиххаЭль Посмотреть сообщение
Скажите, кто ставил Бошевскую 34 помпу, какая потребляемая мощность у нее?
Не парься с отдельной проводкой. Подключи её к габаритам. Они на патруле все равно крест-накрест сделаны. Ток на помпе 1.2-1.5А.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 28.07.2012 в 23:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #437   29.07.2012, 05:39
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Еще один момент, если сможешь сфоткай как там чего сделано.
Вопрос в том как при закрытом термостате и врезанной помпе в нижний патрубок работает малый круг охлаждения и печка.
Или помпа включается когда открывается термостат, а так получается там антифриз стоит пока не открылся термостат.
Кстати да - тоже непонятно какой шайтан гоняет жижу по малому кругу Помпа у него включается вместе с зажиганием... При отсутствии термостата кмк движок до 80 очень тяжело прогреть будет, а зимы тут веселые...
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #438   29.07.2012, 15:18
По умолчанию
На малый круг можно и вторую помпу если что поставить - на печку которая. У меня на VW-Т4, которой уже 17 лет, стоит горизонтально за передним бампером и до сих пор с нее ничего не течет. Она и тепла в салоне добавит и мешать работе основной помпе не будет, на крайняк на ней и доехать можно будет.
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
Simakoff вне форума Simakoff    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Nissan patrol y61 ZD30 на палке 2002г
Старый #439   26.08.2012, 20:43
По умолчанию
Всем доброго времени суток. Решил и я себе поставить доп. помпу. Вопрос только один. Питание подключить напрямую от зажигания или от кнопки? Склоняюсь к постоянке ведь 4 цилиндр надо охлождать летом, а согревать салон зимой. У кого какие мнения?
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #440   26.08.2012, 21:01
По умолчанию
Сообщение от Simakoff Посмотреть сообщение
У кого какие мнения?
кури эту тему.тут уже только ленивый не высказался по этому вопросу
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook