Подготовка Патруля для эксплуатации в суровых зимних условиях

[Bruno]

Сообщение от AD Patrol Как насчёт такой штуки.

Согласен с Анатоличем, купил однажды 4 вариант, толку ваще ноль.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Дмитрий (Барнаул) за 30 минут высадить Бинаром 50% заряда - это ненормально

Полностью согласен. Проблема в Бинаре походу или в аккуме. Там должно быть потребление хорошее секунд 5 свечой в начале, а после запуска тока на помпу расход идёт, а она как лампочка габаритная потребляет.

[motomario]

Сообщение от Дмитрий (Барнаул) У меня их хоть и два, но я утром 1 час грею и в течении дня 3-4 раза по 30 минут.

вот почитай...
http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=48
это отзывы и опыт многих пользователей.

[Анатолич]

Сообщение от Bruno Там должно быть потребление хорошее секунд 5 свечой в начале, а после запуска тока на помпу расход идёт, а она как лампочка габаритная потребляет.

Котел работает на максимальной мощности, насколько помню, пока не наберет 60 градусов. А это порядка 30 Вт. Вроде немного, но для замерзшего аккума этого хватает, что вогнать его в кому. По моим наблюдениям, после -30 каждый градус снижает емкость аккума в геометрической прогрессии..

[motomario]

Сообщение от Bruno а после запуска тока на помпу расход идёт, а она как лампочка габаритная потребляет.

и еще на воздуходувку....,там не все так просто...,2- ой акб не помешает,или надо быть уверенным в полной зарядке основного,а у меня генератор чуть подгорел,поэтому акб немного не дозаряжен +морозы,вот и результат.

[Анатолич]

Сообщение от motomario и еще на воздуходувку.

и на розжиг. Нагнетатель и помпа хавают на двоих 12-15 ватт

[motomario]

Сообщение от Александр Анатолич и на розжиг.

жа .розжиг там 3мин и свеча потребляет не меньше 20-30 А.,вот и получается

[Bruno]

Сообщение от Александр Анатолич и еще на воздуходувку

Ну если так, то да. Я на Y61 воздуходувку на шпехере отключал, а то много случаев в сильный минус люди приходили к тёплой машине и даже в тёплый салон, но не могли завестись из-за севших аккумов. Ну его нафик рисковать, если двиг тёплый, то в салоне после заводки и так уже через 3 минуты комфортно.

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич фуфло. Я взял такой

Я не про конкретные экземпляры,а в принципе изделие.
Под такой точно стописятамперный генератор нужен

Добавлено через 15 минут

Сообщение от motomario розжиг там 3мин и свеча потребляет не меньше 20-30 А.,

Там система как на запоре видимо. Зачем убиваться свечёй накаливания и не поставить электроискровой розжиг. Никаких высаженых АКБ. Одна беда - на дерьмовом бензине не работает. Но он и с накаливания на дерьме почти не грел, потому к гасла постоянно.

Сообщение от Bruno купил однажды 4 вариант, толку ваще ноль

Как это выразиось? Холодным дул?

[Анатолич]

Bruno,
воздуходувка это нагнетатель котла. Если климат активировать, то и двух аккумов не хватит )))

[RAPIDA]

Сообщение от Bruno Я на Y61 воздуходувку на шпехере отключал

+100 я тоже при установке специально попросил не подключать пропеллер. смысла нет - завел, поехал и сразу горячий воздух идет. а установщики сами сказали, что больше всего э/э печка и жрет.