Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #151   05.01.2010, 19:17
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
поднимается-ли температура в салоне при включенной помпе на ХХ оборотах, на ходу в сильный мороз,
да. очень этим доволен. люблю тепло.
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
заглушенным движком???
не включаю электроприборы с заглушенным движком с детства- так учили. доп помпа через замок зажигания сделал на всяк случай, что бы не забыть вылючить.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #152   06.01.2010, 14:06
По умолчанию вторая печка своими силами
В одной из тем написал что установил себе вторую печку газелевскую.После этого пришло три письма в личку с просьбой поподробней рассказать.Пообещал сделать тему.Может кого то еще заитересует мой вариант.Если такая тема существует(к модераторам) то отправьте туда,поиск не дал результата.
Второй печки у меня изначально не было - машинка с неметчины,а на севере дополнительный обогрев салона уж очень нужен.Решил сделать для себя сам ну и бюджетно что б было.В результате становился на газелевском варианте.Установил - фото тут http://foto.mail.ru/mail/batia68.68/11.
Дополнительно сообщаю,шланги пропустил под днищем рядом с топливопровоными магистралями(дополнительный подогрев салярки получил).Резать дырки не пришлось,там две заглушки как раз под выхода попадают.Тройники,уголки,штуцера брал в сантехничеком магазине дополнительно посадив на герметик.На обратку еще поставил вентель для перекрывания на лето. В подлоктнике сделал из жести лоток обклеив дермантином,блок сигарет влазит. Спереди для подсоса воздуха вырезал квадрат и поставил вентиляционную решетку.Сзади внизу тоже вентиляционные, но круглые с напраленными щелями на 50мм - 4 шт.,посередине также вентршетка но прямоугольная.Может не эстетично,но свою работу печка делает.Единственно на больших оборотах шумит как главной печке в 4-м положении.
В -35 -40 (уже месяц стоит) второе положение основной печки и малое дополнительной - за глаза хватает.
Ответить с цитированием
toha-68 вне форума toha-68    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: PATROL98,TB45E,ironman+2,MT Baja MTZ 33,Come-Up 9500
Старый #153   06.01.2010, 14:29
По умолчанию
видел в маг для уаз дополнительную печку (польша), раза два меньше и дефлекторы поворотные есть около 5 тыр. стоит, качество хорошое. А эта уж здорова больно.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #154   06.01.2010, 14:30
По умолчанию
Искал у себя такую - не было.
Ответить с цитированием
Икарус вне форума Икарус    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: PATROL ZD30 АКПП 2002
Старый #155   07.01.2010, 12:21
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
поднимается-ли температура в салоне при включенной помпе на ХХ оборотах
Даже теплее, чем при движении без помпы.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #156   07.01.2010, 14:45
По умолчанию
Други, а кто в курсе как летом будет реагировать наш климат во время работы кондея на доп. помпу если ее на постоянку подключить? Как он ваще устроен?
А еще посоветовали в качестве доп. помпы брать основную от мерса 124, причем от любого мотора - я думаю это без разницы ведь?

Последний раз редактировалось ALEksand, 07.01.2010 в 15:01.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #157   07.01.2010, 15:00
По умолчанию
смотря как работает кран печки, если перекрывает ОЖ то нельзя если пускает воздух мимо радиатора то нормально
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #158   07.01.2010, 16:02
По умолчанию
А как оно там есть, знать бы?
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #159   07.01.2010, 16:04
По умолчанию
По логике в жару доп. печка нужна еще больше, шоб скорость циркуляции увеличить и соответственно улучшить охлаждение.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #160   07.01.2010, 16:12
По умолчанию
а можно поставить эту помпу куда нить в большой круг или как он там называется - термины по забывал, короче при открытом термостате блок-радиатор?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook