Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #941   12.11.2010, 14:29
По умолчанию
А у меня теперь гидроник. На Патруле раньше пользовался кнопкой прогрева, удобная штука. Грел на "глазок" - как стрелка стронулась, так и ладно - можноехать.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #942   12.11.2010, 19:33
По умолчанию
Вот есть мысля похолдней будет вентилятор снять,он у нас постоянно молотит...
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #943   12.11.2010, 19:36
По умолчанию
Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
Вот есть мысля похолдней будет вентилятор снять,он у нас постоянно молотит
А смысл? Там же термомуфта стоит. Он еле крутиться на холодную. А разгоняется только при прогреве радиатора - то есть включается позже, чем откроется термостат(хоть чуть-чуть).
Я незнаю, откуда у тебя машина, но на своей я эту термомуфту поменял сразу, стояла арабская, поставил на наш климат. машина стала более уверенно держать температуру, на стоянках и неспешной езде теперь не охлаждается.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #944   12.11.2010, 19:38
По умолчанию
Антон, он у нас работает непостоянно. Там стоит муфта, как на газелях инжекторных. Просто после умирания муфты мало кто раскошеливается на новую, предпочитают заклинить старую и ездить с постоянным обдувом. Я вкорячил картонку во весь радиатор, вроде нормально стала машина прогреваться. Причем стрелка замирает на том же уровне, что и раньше.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #945   12.11.2010, 19:42
По умолчанию
не Кость, молотит вентилопер вполне прилично и если его снять то машинка на порядок быстрей прогревается и держит теп. лучше, на севере на зиму можно точно снимать, я уже писал как сам ездил без вентилопера, да в эту зиму уже кто то снимал , тож отписывались
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #946   12.11.2010, 19:43
По умолчанию
Да походу муфта мертвая...А в место картонки пенку фольгированную!Да к стати когда машику забирал в конце марта,вентилятор у предыдущего хозяина был снят!Делов то 4 болта открутить.
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #947   12.11.2010, 19:47
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
молотит вентилопер вполне прилично
Нескажу, как он молотит на ЗДхе, что то неудосужился проверить в свое время. А на 76-й я его на ХХ на холодном моторе вполне ловлю рукой. Это на нашей климатической муфте.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #948   12.11.2010, 19:51
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
Нескажу, как он молотит на ЗДхе, что то неудосужился проверить в свое время. А на 76-й я его на ХХ на холодном моторе вполне ловлю рукой. Это на нашей климатической муфте.
У меня из арабии вроде...Помпу когда починял снимал все, муфта на холодную крутится,а по горячему ежели честно не проверял(руки жалко)К стати а что в мувте за гель залит?
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #949   12.11.2010, 19:59
По умолчанию
Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
а по горячему ежели честно не проверял(руки жалко)
А нафига на работающем то? Остановился, заглушил - попробовал покрутить.

Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
муфта на холодную крутится
она на всех на холодную крутиться. Но арабская начинает прихватывать(крутиться заметно тяжелее) уже при минимальном прогреве. вот движки долго и греются.
Пробей по каталогу, есть ли на ТД42 северная муфта.
На 1ХЗ муфта стоит от 3500 до 5000 - в зависимости от срока поставки.
Это так, для ориентиру.

Добавлено через 2 минуты
а снимать вентилятор - я бы не рисковал. Бывает так залезешь зимой по самые уши в сугробы, да еще в оттепель, когда снег липкий и сразу замыливается в лед... можно и нагреть машинку без вентилятора...
Не, не рискну снимать.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
К стати а что в мувте за гель залит
По нашему ПМС, короче жижа, которая густеет с ростом температуры. А там диски в этой жиже. Все просто, до невозможносит.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...

Последний раз редактировалось Durnev, 12.11.2010 в 19:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #950   12.11.2010, 20:02
По умолчанию
Ок спасибо за инфу к размышлению.А вентиль мона с обой возить,его воткнуть 5 мин...
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook