Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #291   26.10.2009, 22:07
По умолчанию
Меня от него в анвире отговорили. Да и места под него не нашли чтоб ничего не курочить. В итоге поставили ленточный 1м(в итоге 30см получилось) и замотали алюминизированным скотчем. В -20 скотч нагревается градусов до +50С...я проверял. Ну и сепар с подогревом+бандаж+2 обогреваемых топливозаборника Удивительно, но все работает
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #292   26.10.2009, 22:40
По умолчанию
Да и зачем в Минске все эти подогреватели - там зимой тепло.
У нас уже -10 было, так я без проблем на летней езжу.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #293   26.10.2009, 22:51
По умолчанию
Ровно 3 раза прошлой зимой в -28 тире -30 приходилось маслать, мафын заводился и через 30 сек глохла, пока обратка не отогревала всю систему. А все помнят про резистор/транзистор (название плохо помню) который охлаждается салярой и т.д. да и зачем мерзнуть и время терять, если можно за 25 у.е. так ТНВД и себе жизнь упростить
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
Да и зачем в Минске
Жень, а ты как подключал бандаж? Через зажигание или в обход?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #294   27.10.2009, 09:15
По умолчанию
Еще хотел воткнуть проточный, но мои ремонтники отговорили - сказали, что по ним подсос воздуха идет и уже 5 шт. выбросили.
Повторюсь,стоит немецкий проточный вот такой ATG Diesel-Therm
http://www.eastmotors.net/pages/heatingfuel.html

,две зимы без проблем,думаю и третья такая же будет,тьфу
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #295   27.10.2009, 09:21
По умолчанию
ALEksand:
Правильнее кнопку от прикуривателя на РЭЛЕ (чтоб без ключа не включалось), а само РЭЛЕ от АКК через предик, но можно как угодно. У меня например и кнопка от АКК, но для склеротиков это может закончится разряженным в 0 аккумулятором по утру след. дня
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #296   27.10.2009, 09:48
По умолчанию
Утеплил сверху ещё кашмой, стал медленнее остывать на стоянке.
Не могу найти какую-нибудь металлическую гофру, чтобы забор воздуха из под капота был.

Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
зимой в -28 тире -30 приходилось маслать,
Вы на холодную пускаете?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #297   27.10.2009, 10:02
По умолчанию
Виталий это разовый мороз,а не по 2-3 месяца подряд,поэтому я не удивился вопросу лично.Пару раз можно заводить,а вот если каждое утро,то конечноЯ бы вообще в большие морозы по месяцу не глушил,пусть тарабанит,там расходу то 0,5-0,7 л в час.
Ответить с цитированием
Metis вне форума Metis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард -> Санкт-Петербург; Авто: 2000 г.в. 3.0, МКПП-> 2009 г.в., 3.0, АКПП
Старый #298   27.10.2009, 10:22
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
в большие морозы по месяцу не глушил,пусть тарабанит
Валерий, так же делаю, но до -30, после на холостых опасно оставлять без доработок. Хочу примастырить маслоотделитель, кто ставил?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #299   27.10.2009, 10:24
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
Жень, а ты как подключал бандаж? Через зажигание или в обход?
У меня все допы повешены на отдельный рубильник, а через зажигание только релюшки управляющие подключены.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #300   27.10.2009, 10:42
По умолчанию
не проще поставить подогревалки электрические
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook