Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #181   19.01.2010, 14:31
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
меня случай с Олегом напугал
Я что то пропустил? А что за случай?

Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
Терзают меня сомнения, что тепло от 18 до 32 регулируется только лишь положением воздушной заслонки...
Я еще на терранке катаюсь. Вчера переключил рычажок с положения Жарко в положение Холодно - 1 сек. и пошол холод. Вывод - заслонки даже в терране старой.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #182   19.01.2010, 14:35
По умолчанию
Я что то пропустил? А что за случай?
На 156 000 км перегорела головка блокаСаша посмотри в теме ремонт ГБЦ 3 литра
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #183   19.01.2010, 14:35
По умолчанию
Я что то пропустил? А что за случай?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...09#post1387209
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #184   19.01.2010, 14:43
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
..Вчера переключил рычажок с положения Жарко в положение Холодно - 1 сек. и пошол холод. Вывод - заслонки даже в терране старой.
Заслонки однозначно стоят, но все равно нужно щупать сам радиатор печки. На TLC-80 столкнулся с тем, что помимо заслонок еще был и краник, который регулировал поток ОЖ, причем привод работал молниеносно.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #185   20.01.2010, 02:15
По умолчанию
Я раньше пятницы не починюсь, мот кто раньше этот не хитрый способ проверки реализует?
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #186   21.01.2010, 18:36
По умолчанию
Парни я вот думаю. Если уже стоит вебаста, может проще задействовать помпу на вебасте(поставить выключатель только на помпу) чем ставить ещё одну помпу
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #187   22.01.2010, 02:39
По умолчанию
Так конечно лучше, но вебасты пока нет
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #188   24.01.2010, 06:25
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
Термостат еще не открылся, а в салоне уже Ташкент.
Кто что думает? У нас счас - 17 тире - 20, на ХХ мотор остывает, а термрстат не открывается даже при полном прогреве ДВС. Как может сказаться доппомпа? Не выстудит ли мотор еще сильнее?
Ответить с цитированием
фсн вне форума фсн    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: patrol 3.0d, murano 2012
Старый #189   24.01.2010, 11:00
По умолчанию
Поставил подогреватель эбершпрехер, так на холостых оборотах у него включается только водяной насос который начинает гонять жидкость и печка в течении нескольких секунд начинает дуть горячим воздухом. Специально стоял в течении 10 минут ждал будет ли остывать двигатель, стрелка на приборке даже не шелохнулась. Да на улице было - 22.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #190   24.01.2010, 14:45
По умолчанию
Тут все дело в наличии доработок. У меня в прошлом году, до удаления сажевика и глушения ЕГР, тож проблемы с прогревом не было.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook